现代汽车长期使用的中型轿车索纳塔多年来一直是一致性和价格实惠的主打产品。这个韩国品牌在20世纪80年代末凭借第二代索纳塔打入北美市场，并且一发不可收拾。
当第三代汽车于1993年推出时，它看起来与丰田凯美瑞(ToyotaCamry)一样现代，尽管在1998年左右生产结束时它确实开始感觉相当过时。随后的车型继续采用更大胆的设计，试图在新颖性和熟悉性之间取得健康的平衡。
该公司随后在2000年代末开始尝试这些尖锐、棱角分明的设计，然后在2014年再次谨慎对待第七代型号。好吧，谨慎行事的日子已经结束了，因为当前的型号(第八代)genSonata)看起来非常现代，而且我敢说(在正确的规格下)也非常动态。这适用于NLine版本，其车轮更大、颜色更深、保险杠更具侵略性等。
当他们去年决定最终进行改款时，他们采用了一种相当未来主义的方法，格栅两侧不再有传统外观的前灯，而是在引擎盖最底部有一个全宽DRL灯条，前灯位于下方，隐藏在进气口上方。
与此同时，格栅也进一步向下移动，允许使用更锐利的设计元素。再说一次，如果您真正想要一辆好看的2024索纳塔，NLine规格就是您想要的。基本规格的零售价为27,500美元，而NLine的零售价则高达34,950美元。
除了看起来更好之外，后者还配备了290马力的2.5升涡轮增压汽油发动机，与带有换档拨片的八速双离合自动变速箱一起工作。
其他亮点包括NDesign19英寸合金轮毂、带超细纤维嵌件的N独特运动前排座椅、亮黑色后视镜、独特的格栅图案、亮黑色车窗饰条、四排气管、标配12.3英寸液晶显示屏、环境车内照明、铝制运动踏板和皮革包裹的N运动方向盘。
从大多数指标来看，这是一辆漂亮的汽车。然而，如果我们从前仪表板上移除那个奇特的新型全宽灯条呢?好吧，Kolesa的人就是这样做的，令我们惊讶的是，这辆车看起来并不一定更糟。事实上，有人可能会说它看起来比以前更加险恶，但很多人确实欣赏这一点。
我什至不知道该拿什么来比较，因为拥有如此大胆前端造型的汽车并不多。这就像IONIQ6和BMW7系列/i7的结合体，后者的头灯也被重新定位在保险杠内，但与此渲染不同的是，Bimmer的格栅上方仍然有照明装置，顺便说一句仍然位于熟悉的区域。