像所有负责任的成年人一样，老罗伊斯·克肖(RoyceKershawSr.)只想为家人提供最好的一切。但与大多数成年人不同的是，他能够告诉他们：他是一位非常成功的商人，而且，他还是一位发明家。
老罗伊斯·克肖(RoyceKershawSr.)是罗伊斯·克肖公司(RoyceKershawCompany)的创始人，该公司成立于1924年，最初从事铁路轨道的建设和维修，后来扩展到轨道维护建筑机械领域。得益于克肖的创造力和技巧，扩张得以实现，并确保了持久的成功。顺便说一句，克肖公司至今仍然存在。
成功伴随着金钱，就像通常的情况一样。四十年代的某个时候，克肖开始带家人出去度长暑假，也是在那时，他意识到满足他所有标准的房车并不存在。因此，克肖做了任何发明家和/或百万富翁在他的位置上都会做的事情：他开始自己建造它。
Kruise-Aire就是这样诞生的：Kershaw的想法是为他的家人打造一辆完美的汽车，它提供足够的舒适性和房车的所有功能，但仍然非常豪华。不过，Kruise-Aire并不是房车。它也不是货车或任何其他类型的旅客捷运工具。这不是一辆合适的豪华轿车。事实上，它存在于多个汽车类别的交叉点，因此它一半是豪华轿车，一半是移动办公，一半是房车。
KershawKruise\-Aire是一款一次性豪华轿车房车混合动力车
照片：皮尔斯拍卖
Kruise-Aire被广泛认为是当今豪华SUV和CUV的前身，因为它提供了更大的载客量、充足的内部空间和超级精美的功能，但在性能上却毫不吝啬。如果Kruise-Aire按计划投入量产的话，它可能就是这样的。但无论克肖多么努力，事情始终没有成功。
这辆奇怪的汽车的灵感来自于Kershaw在60年代购买的两次不相关的产品。那时，他已经设计了几辆房车并完成了一辆的建造，但他仍然对结果不满意。他刚刚购买了一辆奥兹莫比尔托罗纳多和一架飞机，并开始考虑将飞机的机舱“导入”托罗纳多尺寸和动力系统的车辆中。
克肖第一次尝试制造这辆车并没有达到他的预期。他的想法让大多数底特律车身制造商一笑置之，有一段时间，它看起来确实只是一个想法。但在1966年，克肖在当年的Auburn-Cord-Duesenberg俱乐部遇到了著名的Cord复制品创始人GlennPray，Pray同意以10,000美元(按今天的价格约合95,200美元)设计这辆车。