导读 改款的奥迪e-tronGT在去年年底首次在测试中被发现，但这是我们第一次看到更热门的RS版本，它配备了来自姊妹公司保时捷的一些大卡钳。与CarB...
改款的奥迪e-tronGT在去年年底首次在测试中被发现，但这是我们第一次看到更热门的RS版本，它配备了来自姊妹公司保时捷的一些大卡钳。与CarBuzz摄影师也发现的普通e-tronGT一样，这款高性能电动轿车的改款将带来更多微笑的前仪表板，更大的侧面进气口，以及通过重新设计的下保险杠和额外入口带来的更多冷却效果。通过门槛板上的迷彩，可以肯定地认为侧裙的设计将进行轻微更新，而后部预计将进行最小的改变。重新设计的扩散器元件也很明显。
保时捷Taycan最近进行了更新，功率高达938马力，续航里程更长，操控性更好，我们预计奥迪RSe-tronGT也将在所有这些方面进行更新。然而，虽然我们愿意相信这辆测试骡子采用了保时捷品牌的制动卡钳表明一款更极端的奥迪电动轿车即将问世，但英戈尔施塔特还没有任何迹象表明这一点。也就是说，我们可以看到RSe-tronGT接近新款Taycan的当前数据，因为该车正在推出更极端的版本，可以在3秒内超越超级跑车在纽博格林赛道上完成单圈。
常规版e-tronGT于2020年底上市，从那时起，奥迪在照明技术方面再次取得了长足进步，因此我们期望看到这些重新设计的车头灯是可定制的HDMatrix变体，并可能具有多种DRL签名。
我们还期望内部发生变化，更新的信息娱乐系统可以将中央触摸屏连接到驾驶员集群。据说重新设计的中控台也即将推出，我们预计调色板和内饰选项也会进行常规更新。
我们预计更新版e-tronGT及其RS兄弟车型将于今年下半年上市。