自2009年以来，雷克萨斯首次重新设计了GXSUV，2024款雷克萨斯GX550在设计和性能方面与即将上市的GX460车型截然不同，雷克萨斯预计客户会立即注意到并吸引所有这些。
在新款GX的媒体推介活动中，雷克萨斯产品营销高级分析师MackenzieRichter证实，该公司预计2024年销量约为33,000辆。如果这一预测准确的话，今年将是该车型自2005年以来销量最好的一年，当时销量为34,339辆。更令人印象深刻的是，GX550要到2月份才会到达经销商手中，因此33,000台的估计仅包括11个月的销量。
尽管GX460经过很长的历史，并且在第二代中只进行了很小的改动，但最近的销量一直保持稳定。雷克萨斯2023年售出了31,910辆，高于2022年的29,945辆。也许有忠实的GX客户希望在V8永远消失之前得到它。
GX550只是GX铭牌的第三代，早在2002年车型年就以GX470在美国首次亮相。这款新型号在设计上进行了巨大的转变，抛弃了460又高又窄的设计，采用了更宽、更宽的设计。方形复古外观。全新的Overtrail装饰旨在通过全地形轮胎和后锁差速器来提高GX的越野能力，其灵感来自售后市场车主如何将车辆变成越野机器。
GX550的改进不仅仅是外观;它还在引擎盖下进行了重大升级。老化的4.6升V8发动机已被3.4升双涡轮增压V6发动机取代，显着提升了性能。马力从301跃升至349，而扭矩则从329跃升至479磅英尺。
我们无法评论GX的驾驶方式，因为该信息仍处于封锁状态，但纸面上的规格确实跳出页面，很容易看出为什么雷克萨斯对其销售预测如此乐观。事实上，雷克萨斯可能面临的唯一问题是无法生产足够的产品来满足需求。凭借全年的销售量以及GX460比平均寿命更长的被压抑的需求，2025年可能会成为GX铭牌的销售记录年。当然，这是假设它今年尚未打破该记录。
2024款GX将于2月份在经销商处上市，起价为64,250美元。