不管你喜欢还是讨厌宝马，M3毫无疑问都是紧凑型行政车领域处理问题的黄金标准。当前一代M3在内部称为G80(四门轿车)或G81(五门旅行车)，将于2024年对2025车型年进行小幅更新。抓到的最新原型几乎没有显示出风格上的变化。
照片库中的黑白两色M3是一对，正面都经过专门伪装。这些原型车配备了米其林的黑色车轮、金色制动卡钳和hi-po橡胶鞋，其前灯与当前的M3略有不同。
就头灯而言并没有太大区别，但很明显我们正在处理重新设计的标志性照明。前保险杠与2024年款车型相比没有变化，该保险杠将雷达传感器集成在驾驶员侧肾形格栅中。这些轻度伪装的M3还配备了碳纤维后视镜盖，从侧面和后视图来看也没有什么变化。
尽管如此，我们确实知道宝对内饰做一些事情。不过，不要期待最新最好的iDrive操作系统，因为G80/G81及其M4对应版本与iDrive9不兼容。原因非常简单，原因是AndroidAutomotive与Linux的区别即将推出的M3和M4中的iDrive8.x。
G82轿跑车和G83敞篷车将在G80和G81之前进行更新，接近宝马的内部人士称，据报道该系列生产将于2024年3月开始。M3预计将于2024年7月跟进。据说M3和M4都可以。打造更强大的发动机。
据信，CompetitionxDrive可以以每分钟5,730转的速度装载525公制小马，而以每分钟5,500转的速度装载510公制小马。换算成英制单位，这意味着503和518马力。
尽管宝马在纸上说了一件事，但请记住，宝马在其高性能动力装置的功率和扭矩额定值上撒了谎。M专用S58发动机所基于的B58也是如此。
M3Touring专门采用竞赛xDrive形式，这意味着8速自动变速箱、纸面马力518马力，飞轮马力略高。到2025年，宝马将进一步停产M3CS，转而推出M4CS。
您可以将其视为少了两扇车门的M3CS，并采用带黄色色调的LaserLight前灯，以向赛车运动世界致敬。与其前身的全球产量为1,200辆不同，G80M3CS将生产约2,000辆。相比之下，M4CSL限量1,000份。