保时捷希望通过即将推出的BoxsterEV引领美发师进入电动时代，这应该是跑车领域的一个有趣的提议，与其固定车顶兄弟车型CaymanEV一起。
抛开所有玩笑不谈，保时捷正在认真对待这款全静音跑车的开发和微调阶段。祖文豪森品牌继续对某些设计特征保密，尽管我们最近接触到的原型让我们能够在首映中看到量产车头灯。
它们具有非常Taycan风格，可以是矩阵LED单元，可以将光束投射到汽车前方600米(1,970英尺)的地方。另一个值得一提的是尾灯总成，它似乎采用了全宽灯带，在夜间看起来更加引人注目，同时增强了可视性。
不要介意排气管装饰，因为它是假的，并且有双重作用：迷惑旁观者，让他们误以为这是一辆由死去的恐龙喂养的Boxster，并隐藏一些后保险杠的设计。后侧面板上没有刻有侧通风口，因为没有内燃机来供给空气，总体而言，电动汽车看起来像是其前身的更清洁的演变。
上个月，内部部分向摄像头开放，露出了融入新仪表板的两个主屏幕。该车仍然有多个物理按钮、一个带有众多控制装置的新中控台以及一些飞机式开关。极简主义的驱动选择器也可见，新的方向盘以及其他元素也是如此。
您可能已经知道，保时捷BoxsterEV以及全静音Cayman将配备各种动力系统和电池组。两款车的较小版本都将配备驱动后轮的单电机组件。较高的规格将增加第二个电机用于电动全轮驱动。我们还预计保时捷将针对那些想要每天使用即将推出的两门电动汽车的人推出更长续航里程的选择。
对保时捷BoxsterEV感兴趣的人必须等到明年年底才能在官方环境中看到它，因为据信那时包装就会脱落。生产应该在电动跑车盛大首映后不久开始，我们认为第一批车型将在2025年上半年开始到达全球市场的经销商。Boxster
EV很可能在2025年上市时成为一款车型。在美国推出，但我们不排除在2026年车型年推出的可能性。那么，这是否会成为说服您选择电动汽车的汽车(如果您还没有)?