电动汽车已经存在了足够长的时间，现在我们很少有人仍然质疑它们的功能。然而，一些人(和汽车制造商)仍然觉得有必要证明电动汽车与内燃机汽车一样强大，因此他们不断上演令人难以置信的特技。就像开着两辆非常昂贵的电动保时捷到创纪录的高度一样。
本周，我们了解到了这一大胆的冒险，这家德国汽车制造商宣布其CrossTurismo电动Taycan现已成为电动汽车最大海拔变化吉尼斯世界纪录的保持者。
这一壮举在中国得以实现，两辆此类车辆从该国最低的自然点艾丁湖出发。这个地方位于海平面以下218.845米(717.995英尺)。
从那里，两辆电动汽车开始了为期10天的旅程，总共行驶了2,783公里(1,729英里)。当然，您可能想知道为什么它们要花这么长时间才能行驶这么短的距离，但您必须考虑到汽车行驶的地区是世界上要求最高的地区之一。
途经托木尔大峡谷、塔里木胡杨林、三沙沙漠公路等令人印象深刻的地方，Taycan人必须忍受长达一年的天气变化、气温和气压的剧烈而迅速的变化以及各种路面，从热和干到湿和冷冻。
不知何故，通过从沿途放置的各个充电点(具有各种输出功率的充电站，从22kW到120kW)以及支持卡车获取电子，并通过巧妙地利用汽车中包含的技术，这两个人未透露姓名的司机设法到达红图达坂。
那是一个海拔5,355.134米(17569.337英尺)的地方。除了负起点之外，Taycan在单次5,573.979米(18,287.332英尺)的长途旅行中还实现了高度变化。
这项成就现已被载入吉尼斯世界纪录，但也许是与汽车及其性能直接相关的其他发现让保时捷兴奋不已。
我们没有被告知汽车制造商在旅途中到底发现了什么，但很可能发现了一些有趣的发现。我们只获悉，即使在海拔超过4,000米(13,123英尺)的情况下，Taycan的续航里程也会有所增加，这要归功于在长时间下降过程中发挥作用的能量回收系统。但一些有趣的l
保时捷Taycan目前在美国提供三种车身风格，即轿车、SportTurismo和CrossTurismo。后者在中国创下了纪录，有4、4S、Turbo和TurboS车型可供选择，最便宜的售价为101,900美元起。另一方面，TurboS零售价为197,500美元起。