又一天，另一款令人惊叹的第一代野马Mach1已故，供您观赏。只是在开玩笑。像这个这样酷的例子并不常见，所以不要指望每天都能看到这样的例子，无论是面对面还是在网上。
1969年款野马经过重新设计，看起来比之前的任何版本都更具攻击性，长度增加了3.8英寸，宽度增加了半英寸。这些汽车也是第一批使用四头灯的汽车，同年福特推出了具有独特造型和性能特点的Mach1变体。
条纹、引擎盖勺、电缆和销钉系紧装置，加上所有其他优点，使这款车成为该时期当年最畅销的汽车之一，截至1969年售出超过72,000辆
。您这里正是一辆这样的汽车，漆色为乌鸦黑色，出价最高者竞得。哦，如果您突然看到姓“Wick”的人参与其中，请务必不要坚持出价。
撇开轻浮不谈，这是一辆严肃的肌肉车。从视觉上看，它的引人注目之处在于其振动罩进气口、扰流板、Mach1显卡、LED灯以及灰色粉末涂层18英寸定制车轮和NittoNT01轮胎(前轮275/35，后轮315/30)。这些改装件也非常棒，比如1968年风格的四分之一面板勺和机舱通风口，或者Ringbrothers门把手、引擎盖销和铰链。
在下面，您会发现带有远程油箱的JRi可调避震器、DetroitSpeed动力齿轮齿条转向系统、定制前悬架系统、Quadra-Link后悬架、管状上下控制臂、前后防倾杆、和后部迷你浴缸。制动方面，有带有六活塞卡钳的Hydroboost动力制动系统，还有带有炫酷拉杆的液压手制动系统。
内饰亮点包括来自ShelbyGT350的斗式座椅、灰色中控台和门槛、镀铬灭火器、电动车窗、钢坯开关、铝制通风口、定制门板、辛普森安全带、带售后扬声器的JLAudio数字接收器、前后扬声器后置摄像头、低音炮、带有红色中心条纹的皮革包裹的格兰特方向盘、定制数字仪表板、一些辅助仪表以及铝制踏板。
现在最重要的是由RoushRacing制造的定制5.0升CoyoteV8发动机。它配备了Whipple增压器、集成中冷器、定制ECU和点火系统、福特赛车节气门体和张紧器、Roush阀盖、管状排气集管、双排气系统、散热器双电冷却风扇等。
该发动机配备4L80E四速自动变速箱，采用Reid赛车箱和定制钟罩。
据卖家称，这辆车的功率超过1,000马力，扭矩超过700磅英尺。称其为野兽是轻描淡写的。它绝对是我们今年见过的最好的定制Mach1野马之一。