大众汽车最近才开始生产ID.7，但该车型即将推出更多变体。显示五门旅行车正在酝酿之中，我们还知道了一款热门衍生产品，它将添加GTX后缀。
后者几个月前就已经被嘲笑过，而这家德国汽车制造商刚刚再次将其置于聚光灯下，这次推出了一个热门概念。这款一次性车辆被称为ID.XPerformance，与几年前预览ID.3GTX的研究无关，它正在ID上向全世界展示。瑞士洛迦诺的特雷芬。
ID.XPerformanceConcept看起来就像配备运动型车身套件的普通ID.7，它配备了一个带有更大进气口的新前保险杠，并附有一个裙板。它还具有挡泥板、侧裙附件、后部的四翅扩散器以及安装在后挡板上的大翼(它不是行李箱盖，因为ID.7是掀背车而不是轿车)。它采用20英寸合金轮毂，搭配265毫米米其林PilotSportCup2R轮胎，并采用多种红色装饰，与银色和黑色外观形成鲜明对比。
除了一些更新外，内饰继承了普通汽车的风格。不过，它配备了一对斗式座椅、平底方向盘和中控台上的17厘米(6.7英寸)显示屏。我们预计最终的生产版本不会如此狂野，尽管它可能会配备新的前后保险杠、不同的车轮以及内部的一些调整，例如红色缝线和装饰多个部件的装饰。
大众汽车的工程师将前束增加了80毫米(3.1英寸)，并将车身降低了60毫米(2.4英寸)。汽车制造商还提到了控制驱动扭矩的车辆动力学管理器，该管理器管理后桥差速锁。而上面提到的小屏幕控制的就是这个功能。
动力由双电机装置提供，产生的功率比常规ID.7多。据大众汽车称，该研究拥有558马力(550马力/410千瓦)的综合功率，并具有高达200千瓦的快速充电功能。没有关于0至100公里/小时(0至62英里/小时)加速的消息，但很可能需要不到四秒的时间。普通ID.7的额定功率为286马力(282马力/210千瓦)，WLTP循环续航里程可达700公里(435英里)。无法判断GTX是否会像ID.X性能研究那样强大，但我们可能很快就会找到更多相关信息，因为相信揭幕即将到来。