奥迪正在以“一些特别的计划”告别R8超级跑车。“这是R8的最后一圈，”他们说道，并在Instagram上发布了预告照片。最后一圈是在该车型上市17年后完成的。
奥迪R8于2003年作为概念车首次亮相，并于2006年作为一款配备quattro全轮驱动和铝制单体壳的中置发动机两座跑车投入生产。它与兰博基尼盖拉多有许多共同的基础。它很轻，符合空气动力学原理，而且功能强大。它首先由奥迪的4.2升V8发动机提供动力，然后该公司推出了5.2升V10发动机。两年后，这款轿跑车推出了Spyder版本，GT于2011年上市。
第二代车型于2015年推出，并带来了R8e-tron。它确实投入了生产，但奥迪将产量限制为100辆，并且仅在欧洲销售。两台电动机可产生456马力(462PS)和678磅英尺(919牛米)的扭矩。能量储存在92kWh液冷锂离子电池组，可提供280英里(450公里)的续航里程。该车从0加速到100公里/小时(0-62英里/小时)仅需3.9秒，最高时速可达155英里/小时(250公里/小时)。
R8e-tron可能是奥迪测试市场的方式。现在，由于超级跑车的未来不确定，这家德国汽车制造商很可能正在开发R8的特别最终版，该车将于下周首次亮相。但在名称标签完全从产品阵容中删除之前，我们无法判断它是否是最终版本，或者是带有内燃机的最终R8。
奥迪发布的五张照片显示，一辆R8包裹着迷彩，上面有黑色、银色和红色矩形图案。奥迪运动品牌的尾翼出现了。在奥迪可能转向全电动动力系统之前，这款车肯定会由强大的V10发动机提供动力。否则，在市场上保留一款搭载V10动力的超级跑车，同时推出全电动产品线，将使该品牌的事情变得更加复杂。具有某种电气化功能的小型发动机也可能是R8的出路。奥迪将在2024年车型年在美国
放弃R8。早在2022年10月，这家汽车制造商就推出了R8GT特别版限量150套，售价251,395美元。但这并不是真正的告别，因为德国人还有其他的锦囊妙计。
可能的电动版本应该与718Boxter即将推出的电动替代品共享基础。但在此之前，我们将看到奥迪R8的LastLap特别版，该车将于9月12日首次亮相。