我不经常问你这个问题，但是当你点击这篇文章的照片库时，请确保放大那里显示的汽车的侧面照片。将注意力集中在门较低的紫色部分。再次放大。看到他们了吗?
你们都知道威利斯美国车。这款车诞生于WillysOverland的工厂，也就是首次将Jeep这个名字引入这个世界的人，该车只在市场上上市了五年，即1937年至1942年。这意味着它并没有给所有人留下深刻的
印象那时候，激烈的第二次世界大战无疑对这个模型的消亡有一定影响。但它并没有像其他许多汽车一样完全从人们的视线中消失，并慢慢成为定制工作中最喜欢的基础汽车之一。
近年来，我们已经看到很多这样的问题成为人们关注的焦点，但我们现在看到的可能是其中最矛盾的一个。
一方面，大家都知道，为当今的驾驶员重新诠释的定制美国汽车通常会涂上明亮、生动的颜色，旨在进一步增强威利斯美丽的本土线条。相比之下，本次使用的幻蓝、科尔特斯蓝和紫色的组合就显得有些沉闷了。
另一方面，这种配色方案所具有的相当低调的氛围与每扇门下部喷漆的三个头骨的卑鄙相得益彰。我们不知道这些可怕的细节意味着什么，但它们确实是使该建筑在一群更华丽的美国人中脱颖而出的元素。
Barrett-Jackson拍卖行引起了我们的注意，因为它正准备于9月底在新奥尔良拍卖。
我们没有关于谁负责制造它的信息，但我们知道它于2005年完成。它搭配了ArtMorrison底盘和由MerkelRacing调整的400ci雪佛兰发动机，并配备了第二代燃油喷射和双涡轮增压器。
该发动机位于引擎盖下方，与一个更大的头骨一起工作，变速箱只有三种速度，这似乎足以处理该装置所产生的未公开的动力，所有这些动力都被发送到9英寸的后部。
将发动机动力转化为运动的车轮是科罗拉多州定制的，并采用ContinentalContiTouring接触式轮胎。当需要停车时，汽车依靠威尔伍德盘式制动器。
Americanr的内饰是外部配色方案的完美延续，采用乙烯基和绒面革。防滚架的存在清楚地表明该车辆不仅仅是为了展示而制造的。RacePak仪表板位于两个座椅前方，仪表盘的来源不明。拍卖行没有透露这辆Americanr的
预期售价是多少，但事实上它没有任何保留，可能会带来很多惊喜。