除了最近进入新一代的野马之外，福特的美国产品线仅包括跨界车、SUV和皮卡。但几年前情况并非如此，当时蓝色椭圆公司还致力于制造乘用车。
一些标志性的铭牌被完全删除，我们不仅谈论嘉年华，它曾经与雷诺Clio、大众Polo、马自达2和现代i20等竞争对手竞争，而且还谈论皇冠维多利亚。该车型首次出现于1991年，与当时的MercuryGrandMarquis和LincolnTownCar相关，配备4.6升V8发动机，搭配四速自动变速箱。
轴距为114.4英寸(2,906毫米)，宽敞程度与新一代BMW5系相当。尽管如此，CrownVic并不是商务领域的高端产品，而是一款主流的全尺寸轿车。1998年，迪尔伯恩汽车制造商为其推出了第二代产品，该产品忠实于原版配方，具有全新的内外外观、更宽敞的内部空间(尤其是加入该家族的长轴距车型)以及4.6升V8发动机在引擎盖下。
正是这一迭代催生了这款广为人知的警用拦截车，该车于1998年推出，一直生产到2011年。也就是在那时，福特终止了CrownVic车型的生产。永远不会直接替换它。该车型的粉丝批评了这一举动，如果汽车制造商以某种方式决定恢复这个绰号，他们中的一些人可能会把这款新跨界车从床上踢下来，换成全新的维多利亚皇冠。然而，这种情况不会再发生了，尤其是对于传统轿车而言，因为福特现在致力于制造高性能汽车并扩大其电动汽车产品组合。
在过去的十年里，自从蓝色椭圆形为维多利亚皇冠敲响了丧钟以来，一直有一些传言称该铭牌可能会卷土重来。几乎每次都有渲染艺术家为潜在的新维多利亚皇冠提出了不同的设计方案。请注意，目前还没有任何报告声称这一次可能会重新使用这个绰号，因为我们在这里得到的唯一信息是可能的新一代的非官方CGI版本。它背后的像素操纵者Instagram上的jlord8，希望在外形方面保持真车的经典造型，为其配备全新的面孔，散发出野马的氛围和新鲜的后端。总的来说，我们认为这个外观很适合它，并且通过一些更新，它可能会征服许多人的心。但你会成为他们中的一员吗?