这是我们本周试用的两款路虎卫士中的第一款。虽然它没有V8机械增压发动机的那辆迷人(敬请期待)，但事实证明它更有吸引力，以至于它可能是我们最喜欢的后卫。
这是一辆插电式混合动力车，标记为P400e。目前，只有长轴距的110型号可用，因此它有五个门，长5.02米。它有一个296bhp的2.0升涡轮增压汽油发动机和一个139bhp的头部永磁电机，它们独立地离合器在一个八速自动变速器上驱动所有四个车轮和一个低速比分动箱，这意味着动力可以由内燃、电动马达或两者的组合提供，即使在严重的越野中。大多数情况下，它会自己决定用哪一个。
后备箱下方空间有一块19.2kWh的电池，可以充到50kW，半小时就能充80%，或者用好的家用充电器充几个小时。如果坚持全电动EV模式，官方续航里程为27英里。
如果你想保留续航里程以备后用，——当你从农村进城时，你可以选择hold模式，它会保持当前的充电状态。
或者，如果你将它置于混合动力模式，它将自行解决并为你提供最佳的经济性，同时将电池容量降至零，因此它将像任何不可拔插的全混合动力汽车一样运行。
不管动机如何，Defender都是一款大车。它的后视镜宽2.1m，高1.97m，这些都让它成为了4x4而不是SUV。考虑到电池的重量，这个版本重2525kg，比柴油版重200 kg左右。到目前为止，柴油版是我们唯一可以驾驶的变体——可以牵引3500公斤，而不是3000公斤的插件。但是对于柴油发动机的所有优点，3354我们对这次4.5星的路试印象深刻。3354亮闪闪的省油不是它的强项之一。
是什么样的？
根据不同的用例，这种情况将会改变。如果你所有的旅程都超过20英里，你根本不会使用任何燃料，但如果是这样，你可能不会购买Defender。不，PHEV系统让防御者在你的生活中更加舒适。如果像大多数生活一样，有时会有安静的短片，但它也需要拖船，马匹或大篷车或参加会议或在其他时间访问国家的另一边。