大众的最后一款电子高尔夫已经下线了

导读 作为今天零排放掀背车的最终典范(12月23日),在德国德累斯顿的大众汽车透明工厂完全停止了电子高尔夫的生产。电动模型于2017年开始在德累斯

作为今天零排放掀背车的最终典范(12月23日),在德国德累斯顿的大众汽车“透明工厂”完全停止了电子高尔夫的生产。电动模型于2017年开始在德累斯顿工厂生产,大众汽车共生产145,561辆样车,其中2014年至2020年夏季在沃尔夫斯堡生产了95,160辆样车。

从明年开始,工厂将为ID.3的批量生产做好准备。

“电子高尔夫的结束也是ID.3最终准备工作的开始。该工厂的负责人丹尼·奥尔斯瓦尔德(Danny Auerswald)说,在短短的几周内,我们将开启透明工厂的新篇章。“在Zwickau之后,我们是欧洲第二家基于新型模块化电子驱动系统制造车辆的工厂。因此,大众汽车强调了撒克逊工厂在整个集团的电子攻势中的重要性。”

德累斯顿工厂于2001年投入使用,并于2001年至2016年用于大众辉腾的组装。总共生产了84,235辆旗舰轿车。另外2186台的宾利飞驰还建在出厂2005-2006 2013-2014和和50401台电子高尔夫,包括最后的一次例子,这是在浦野灰色完成。

电子高尔夫于2014年推出,并于2017年进行了更新,在WLTP循环中,其总续驶里程高达144英里(231公里)。35.9 kWh电池为电动机供电,产生134马力的功率。

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