起亚更新了商务轿车它比Optima更大功能更强大

导读 起亚为美国市场推出了Cadenza前轮驱动轿车的升级版。这辆车的外观经过了重新设计,在机舱中采用了新的多媒体系统,并增加了设备,但保留了

起亚为美国市场推出了Cadenza前轮驱动轿车的升级版。这辆车的外观经过了重新设计,在机舱中采用了新的多媒体系统,并增加了设备,但保留了无可争议的3.3升自然吸气V6发动机。重新设计后,由于采用了新的车身套件,起亚Cadenza的总长度增加了25毫米-现在从保险杠到保险杠4995毫米。为了便于比较,远舰的后的长度产生变化是4905毫米,而目前的轿车俄罗斯市场的长度为4855毫米。

在外部,美国Cadenza完全重复了韩版K7 Premier:区别归结为行李箱盖上的铭牌和大灯中的反光镜。与款式前的轿车相比,除了门,车顶和后翼子板,新的光学元件和轮辋的原始设计之外,所有车身面板都发生了变化。

内部至少进行了改进:娱乐场所的8英寸显示屏以4:3格式被12.3英寸宽屏触摸屏取代,速度表和转速表之间出现了4.2英寸数字屏,否则组织了空调控制,并重新布置了通风导流板。

动力总成和变速器没有改变:Cadenza仅在美国销售,配备294马力(343 Nm扭矩)自然吸气3.3升发动机和8速“自动”配对。但是起亚的工程师承诺,由于采用了新型减震器,因此噪音和振动隔离度将得到改善,并提高乘坐舒适性。

尽管由于缺乏需求而将Cadenza的顶级版本从美国范围中删除,但在重新设置电子助理列表后,其数量并未减少:标准设备包括9个安全气囊,自适应光学元件,盲点监控系统,“智能”巡航控制系统以及在检测到时具有自动制动功能。行人。

2020年起亚Cadenza在美国的销售将在几个月后开始。改装后的轿车的价格尚未公布,目前的价格为3.3万美元(约合210万卢布)。

起亚在北美的起亚商务轿车的兴趣正在下降:三年来,Cadenza的销量在2019年下降了近四倍,达到1,630。在俄罗斯,驾驶员的毒刺有类似的版本出售。

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