实际上，有人觉得保时捷的911 GT2 RS推出色GT GT Silver(即使具有那些精致的裸露碳纤维细节，红色内饰和香槟金色轮毂)对于他的收藏来说还是不够的。因此，他决定召集一些专家，将德国跑车的性格改变为更像是跃马。
您没看错-这款保时捷911 GT2 RS已经过重新粉刷和完全改版，以与车主匹配的法拉利(Ferraris)系列保持一致。
这包括现在具有Verde British Racing色调的所有GT Silver元素的完整色偏，而这还不是全部，因为即使车轮已经更改为匹配的，而制动钳又以与法拉利匹配的青铜色重新涂漆并蚀刻了保时捷刻字可确保没有人注意到与工厂品质相同的差异。
内饰也可以这样说，内饰已被完全剥离，并送往通常为Porsche Classic工作的德国专家。他们有一个同样有趣的项目要处理，因为他们在法拉利风格的豪华皮革氛围中重新整理了所有驾驶舱的零件。
当我们说一切都改变了时，我们的字面意思是–您可以在下面的视频中看到，即使行李箱空间也被相同的材料混合覆盖(提示到19:05标记是一个很好的细节，皮革和Alcantara制成的急救包!)。
说到视频本身，我们可以提供一个秘密-Topaz Detailing的人们为他们的新项目感到非常自豪，因此决定记录该过程的每个步骤。说我们喜欢看到这个项目正在进行中，这让我们很讨厌–但是只要观看一下，您就会得出与我们相同的结论：将大气音乐与电影片段进行混搭，自定义然后重建，这绝对不会出错。出色的性能机器。
这样一来，我们立即就迷上了看到整个过程进行的过程。首先是脱模，由公司自己的“金牌保时捷技术人员”完成，与Topaz先前的工作不同(后者留下了最初的这次，将GT2 RS的周围打磨掉，以准备永久性重新喷涂的表面。
正如我们所提到的，Verde British Racing的色调与车主收藏中的法拉利相匹配(首字母为“ PL ”，如10:37标记处涂上的乙烯基所证明的)，并且每个表面都进行了内，外重新粉刷–一直到车轮。
顺便说一句，该公司申请了这种转换，他们称之为“ 5级签名细节”，据我们所知，该步骤包括重涂的步骤(与法拉利本身使用相同的阴影)，PPF所需的透明涂层以及完美的饰面 (油漆保护膜)应用程序，可确保道路使用或时间流逝不影响任何事物。