道奇的轻巧型拉力赛车RT Scat Pack 1320将于2021年回归

导读 无需浪费时间来收集大量的证据,因为几乎每一个四分之一英里的车迷都知道,当您尝试将市场上阻力最大的偏向赛车之一带回家时,道奇绝对不会

无需浪费时间来收集大量的证据,因为几乎每一个四分之一英里的车迷都知道,当您尝试将市场上阻力最大的偏向赛车之一带回家时,道奇绝对不会出错。当然,我们谈论的是挑战者及其无处不在的SRT恶魔。

由于后者已经不存在,因此今天还有其他标准选项可供考虑。例如Challenger SRT Super Stock或2020车型年的第二好的车型Redeye。

在每一个新车型年,总是会有新的挑战者要超越(双关语)。因此,根据Mopar Insiders的说法,限量版2020 Super Stock和Redeye旗舰选项将很快以更实惠的方式加入,因为Challenger R / T Scat Pack 1320将卷土重来,成为2021型号年。

2020 Challenger的定价范围很广,例如SXT的起价为28,095美元,而Super Stock的起价为不低于79,595美元。躲闪似乎已经了解到两者之间也有足够的空间来提供更实惠的拖条选项。

定价尚未公布,但我们确实知道阻力型,街头合法肌肉车的一些性能数据,该车借用名称的四分之一英里距离(1,320英尺)以确保没有任何混乱。

由著名的392立方米提供动力。2021挑战者R / T Scat Pack 1320英寸(6.4升)HEMI V8具有485马力和475磅-英尺。的自然吸气模型能够以115 mph(185 kph)的速度在11.7秒内经过四分之一英里。

其SRT修改的自适应阻尼悬架具有软件重调功能,并具有特殊的拖动模式(以及中央堆栈中的专用按钮),以便在执行定时发射时向后部转移最佳重量。甚至还有一个新修改过的道奇超级蜜蜂徽标,在数字1320的上面 贴着著名的“愤怒的蜜蜂”。

还有很多其他细节,包括TorqueFlite八速自动变速箱(代替标准的Scat) Pack stick shifter),TransBrake,Torque Reserve,街头合法的子午线轮胎,以及标准的后排和副驾驶员座椅删除装置(仅售$ 1)。

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