该科拉多持有大众汽车的历史上一个有趣的地方。具有2 + 2座位的三门掀背双门轿跑车取代了尚酷,成为德国汽车制造商的光环前轮驱动车型,该轿厢完全由车身制造商卡尔曼(Karmann)制造。
从1988年至1995年生产,Corrado还受益于主动空气动力,其外观为齐平安装的后机翼,该机翼以高速展开以减少升力并提高稳定性。大众并不是第一个使用电动伸缩式扰流板的人。蓝旗亚(Lancia)几年前用Thema 8.32做到了。
与Mk一起运动的掀背车。2高尔夫的基础也被视为传奇引擎,VR6一直沿用至今,一直到大众Atlas规格提供。这台六缸磨机的总排量为2.9升,共有12个气门,可输出188马力(190 PS)。
大众用Mk代替了'Rado。3 2008年的Scirocco,目前都无法订购,因为由于严格的排放法规,沃尔夫斯堡向电气化投入了大量资金。在发生Dieselgate丑闻之后,考虑到特斯拉在电动汽车市场上的主导地位,双门轿跑车在汽车制造商的优先事项列表中非常低。
但是克莱伯·席尔瓦(Kleber Silva)确实将Corrado带回了数字化时代,并且他非常出色地捕捉了原版的本质。像素向导从Mk的前端开始。8 Golf,从下部格栅中拉出,将四种大合金与低调轮胎结合在一起,并从B柱上弹起了魔力。弹出式把手,双排气装置和精致的后备箱盖扰流板增加了视觉效果,C柱和方型后窗的设计也是如此。这是一个非常有趣的渲染,不要误会。
如果大众汽车借助MQB平台带回Corrado ,则性能最高的版本将与即将面世的Golf R并驾齐驱。原定于11月4日发布,这款全轮驱动的掀背车预计将配备2.0升TSI四缸涡轮增压发动机,抽头功率超过300马力。也有关于400马力混合动力的讨论,但是大众尚未对此进行任何确认。