汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)
保时捷正在加速向电气化转型的步伐。4月份，该公司将在中国正式上市并交付其首款纯电动四门轿跑车Taycan。3月12日，保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士（Dr. -Ing. Jens Puttfarcken）表示，他说Taycan的上市交付和客户服务是今年保时捷中国的首要工作，预计正式上市日期在4月20日之后。
保时捷2019年在中国市场的销量增长了8%，在过去10年来首次低于两位数，而且也低于其全球市场去年10%的增速，更远远落后于德国和欧洲市场15%的增速。新能源汽车能为保时捷在中国市场提供新的增长点吗？
保时捷计划到2022年在电气化领域的投资将超过60亿欧元，到2025年，该公司销售的新车中，有一半将是纯电动或者插电式混合动力汽车。Taycan之后，下一代Macan也将是纯电动车型。
保时捷中国2010-2019销量走势
2019年，保时捷中国共交付新车86752辆，同比增长8%，占保时捷全球销量的31%，中国连续第五年成为保时捷全球最大单一市场。但随着中国经济和汽车市场放缓，保时捷在华销量增速也受到影响。
2019年保时捷在中国市场的销量增长了8%，不及全球市场10%的增速，更是落后于德国和欧洲15%的增速。从过往历史来看，从2009年至2018年，保时捷中国销量连续10年保持了两位数增长，但2019的增幅首次低于两位数。
特斯拉的成功表明，高端市场的消费者对于纯电动车并不排斥，可以预见的是，Taycan上市后，不仅将为保时捷中国增加销量，也将进一步提升其产品组合中新能源车型的比例。目前，保时捷旗下7款插电式混动车型已经占其去年中国销量的10%。
保时捷旗于去年9月在福州发布了Taycan，并公布了两款配置车型的预售价。其中，Taycan Turbo售价149.8万元，Taycan Turbo S售价179.8万元。去年10月，保时捷又公布了另外一款售价较低的Taycan 4S的售价为114.8万元。
保时捷Taycan
首先上市的将是Taycan Turbo和Taycan Turbo S两款车型，另外一款售价较低的车型Taycan 4S将晚些上市。严博禹说，中国消费者对Taycan表现出了浓厚的兴趣，他对这款车在中国市场的表现充满信心。
去年年底时，保时捷称已收到约3万份Taycan订单，其中1/3的订单来自中国。保时捷希望2020年能在全球销售2万辆Taycan，其中在中国销售7000辆。
虽然特斯拉的成功引起了一些传统豪华品牌的紧张，但严博禹并不认为特斯拉Model S是Taycan的直接竞争对手，“这是两款截然不同的车型，Taycan是一款跑车，如果你有机会驾驶一下，就会发现它与特斯拉的Model S完全不同。”
为了促进Taycan的销售，保时捷中国将搭建全方位的充电服务体系，首先是购车客户将免费获得家充设备和安装服务，其次，保时捷中国的经销商将安装大功率快充桩，其次，未来几个月将接入20万根公共充电桩。另外，保时捷还将在北京、上海、深圳、成都四地提供代客充电服务。经销商也将接受全面的电动汽车的相关培训。
保时捷中国也在不断完善其立体式销售网络，并且提升销售和售后服务的数字化水平。截至2020年3月，保时捷在华销售网点达123家，其中2019年新增9家。除了保时捷中心、保时捷e享空间、保时捷极致体验-销售体验店、保时捷城市服务中心等不同形式的网点之外，保时捷中国首个 Destination Porsche试点项目——杭州滨江店已完成升级，并即将对外开放，这一全新的“社区式体验”零售概念也将在未来销售网络中发挥重要作用。
作者：史宝华