广汽集团前7月累计销量100万辆,完成年目标47%

导读 汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写,如有侵权请与站长联系删除)

日前,广汽集团发布最新一期的产销快报。数据显示,2020年7月,广汽集团生产汽车20.24万辆,同比增长21.63%,月产量连续4个月同比上涨,环比连续2个月增长;1-7月,累计生产汽车99.96万辆,同比下降10.31%,降幅较1-6月收窄5.61个百分点。

销量方面,广汽集团7月销售汽车18.39万辆,同比增长16.38%;1-7月累计销售汽车100.85万辆,同比下降12.88%,降幅较1-6月收窄4.63个百分点。

图片来源:广汽集团产销快报

随着国内汽车市场的逐渐复苏,广汽集团销量从今年4月开始回暖,目前已恢复到同期水平。根据广汽集团此前定下的212万辆年销量目标来看,目前完成率为47.59%。

“两田”仍是销量支住,二者7月贡献近八成

从广汽集团具体的销量构成来看,旗下合资品牌广汽丰田、广汽本田依旧贡献了大部分销量。今年7月,广汽丰田和广汽本田销量之和在集团总销量占比近八成;1-7月二者累计销量占比超过七成。

具体来看,广汽本田7月销量71741辆,同比增长35.09%,自6月销量同比转正后,继续保持正增长势头;1-7月累计销量达到39.02万辆。分车型来看,广汽本田7月共有4款车型销量破万,分别是雅阁、皓影、缤智和凌派。十代雅阁7月销量再次突破2万,交出了20,093辆的单月销量成绩,同比增长9.2%,这是十代雅阁连续第二个月销量突破2万辆。新车皓影7月售车14,208辆,成为雅阁之外广汽本田第二大的销量支柱。缤智则继续保持着国内小型SUV市场的领跑者姿态,7月售车13,488辆,同比增长179.1%。凌动在加入了1.5L四缸发动机车型之后,市场表现也有了显著的提升,7月销量达到13,568辆,同比增长13.0%。

第十代雅阁,图片来源:广汽本田

另据了解,广汽本田全新一代飞度将于8月26日正式上市,新车已于此前开启预售,预售8.18万元起。作为换代车型,新车未来将推出普通版车型和Crosstar版车型,以满足不同消费者的购车需求。毋庸置疑,全新一代飞度上市后有望为广汽本田贡献新增量。

广汽丰田7月份销售74561辆,同比增长20.26%;1-7月份累计销售39.55万辆,同比增长5.95%。分车型来看,雷凌7月销量为2.02万辆,成为广汽丰田销量担当,并且拿到了集团销量冠军;凯美瑞销量为1.8万辆,同比增长10%;YARiS L单月销售1.23万辆;全新SUV威兰达7月销量破万达到1.02万辆,贡献较大增量,预计整体下半年销量有望维持较高增长。

盖世汽车研究院资深分析师表示,2019年广汽丰田和广汽本田产能利用率分别达到约120%和140%,部分车型处于供不应求的状态,今年1-7月二者能有这样的表现也是意料之中,且后续仍有较大的提升空间。

除了广汽丰田和广汽本田外,广汽集团旗下其他合资品牌表现并不乐观。数据显示,广汽菲克、广汽三菱7月分别卖出汽车0.30万辆和0.60万辆,同比分别下降41%和45.49%。广汽菲克1-7月累计销量为2.06万辆,广汽三菱1-7月销量更是下滑至3.47万辆。

自主品牌开始发力,新能源板块增势强劲

值得一提的是,除了广汽“两田”保持强劲表现外,广汽集团自主品牌7月也开始发力。数据显示,广汽传祺7月销量2.83万辆,同比、环比均有所增长,分别为6.38%和6.41%。其中,GM8和GM6两款MPV 7月销量分别为0.36万辆和0.37万辆,合计销量同比增长达到了116%。可以看到,广汽传祺虽然呈现出回暖的态势,但是就单车销量方面,并没有月销过万的车型。

此外,广汽新能源板块迎来下半年的“开门红”,7月销售新车5076辆,同比增长49.03%,1-7月累计销量25780辆,同比增长80%。广汽集团新能源部分,7月销量6585辆,同比增长46%;1-7月累计销量34756辆,同比增长53%。

小结:自今年4月开启V型反转以来,广汽集团产销回暖趋势明显,并在7月传统淡季中逆势上扬。整体来看,广汽集团7月销量成绩可圈可点,特别是合资板块、自主板块以及新能源板块均在增长,不过“两田”仍然是销量支柱,自主品牌仍需努力。

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