为2022年世界杯做准备 卡塔尔合作大众为多哈提供L4电动车队

导读 汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写,如有侵权请与站长联系删除)

据外媒报道,当地时间12月14日,卡塔尔投资局((Qatar Investment Authority,QIA))首席执行官Mansoor Al-Mahmoud与大众集团首席执行官赫伯特·迪斯在卡塔尔首都多哈签署了一项名为“卡塔尔移动出行项目”(Project Qatar Mobility)的协议,将在2022年首次在首都城市提供L4自动驾驶电动汽车车队,迎来城市移动出行的新时代。该项目的目标是研发突破性的自动驾驶交通,在2022年以后,实现可持续的未来城市交通,在未来城市中实现自动驾驶接驳车和公交车的商业部署。作为自动驾驶(AD)解决方案跨品牌合作蓝图的一部分,大众商用车、斯堪尼亚、MOIA和AID-自动驾驶智能驾驶将在该项目中发挥重要作用。在2022年第二十二届世界杯足球赛于卡塔尔举行之际,卡塔尔将成为首个为全球最大的体育盛事提供无排放、电动化和自动驾驶公共交通系统的主办国。

该项称为“卡塔尔移动出行项目”的计划,突显了双方在智能技术和绿色交通方面做出共同承诺:卡塔尔投资局和大众将合作研发所需的实体和数字基础设施,以无缝将自动驾驶车队整合到多哈现有的公共交通网络中。大众商用车将提供35辆自动驾驶电动车ID. BUZZ AD,可最多搭载4名乘客,在多哈Westbay地区的半固定路线上行驶,同时大众提供的10辆高科技斯堪尼亚公交车将能够搭载更多乘客。大众集团的AID和MOIA子公司将提供SDS(软件定义存储)知识和应用程序软件,以运行该服务。此次是大众集团的四个品牌首次在城市移动出行项目上进行合作。

该里程碑式的项目能够为自动驾驶创造一个完整的生态系统,包括建立一个合适的法律框架、智能城市基础设施、转让知识,作为变革卡塔尔多哈等城市移动出行的蓝图。预计将于2020年开始封闭测试此类接驳车和公交车,并最早于2021年进行公开测试。该项目将于2022年底投入使用,展示未来自动驾驶技术。

在大众集团内部,大众商用车(VWC)负责自动驾驶、移动出行即服务(MaaS)和交通即服务(TaaS)业务,因为此类业务的首个用例都是在商业领域进行规划。因此,未来,VWCV将研发和生产相应的专用车辆(SPV),如机器人出租车和机器人面包车等。(文中图片均来自大众集团)

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