导读 除了一级方程式赛车，梅赛德斯-奔驰同样致力于保护地球。无论喜欢与否，德国汽车制造商在赛道上的成功流向了公路市场。这是最新的YouTube视
除了一级方程式赛车，梅赛德斯-奔驰同样致力于保护地球。无论喜欢与否，德国汽车制造商在赛道上的成功流向了公路市场。这是最新的YouTube视频，展示了即将推出的EQA和EQS模型的预览，并展示了它们的试验场。
该品牌位于德国伊门丁根(Immendingen)的测试和技术中心，是迄今为止我们印象最深刻的品牌之一。该设施设有30条不同的赛道，总共产生了42英里(68公里)的停机坪，可供车辆使用。大多数轨道都重现了来自世界各地的道路，以使梅赛德斯·奔驰可以留在公司内部，而不必不必要地污染环境，而必须飞走才能完成验证测试。
视频的主持人马特(Matt)在介绍完自己的巡回赛之后便会见了奔驰测试工程师兼名誉导游詹斯·十·布林克(Jens十·布林克)。他们首先驾驶的EQA使他们在赛道上遇到了一些有趣的障碍。除了进行涉水测试以确保电气元件可以处理少量水外，二人组还采用了德国汽车制造商用来评估转向感觉的折返方案。经过一番热烈的驾驶，他们回头看看EQS。
不用说，我们除了为车辆提供出色的测试平台外，在伊门丁根的工厂同样关注可持续性。因此，太阳能电池板散布在赛道周围的任何地方，还有大量的草草甸为动物提供了繁衍生息的空间。布林克明确表示，这家德国汽车制造商希望回馈自然，就像他们放弃建造该设施一样。
跳入EQS(仍然带有很多伪装)之后，很明显，这些车辆非常有趣。不管这些家伙是否将其装在相机上，新车都不会因为想象力而变慢。我们还没有达到内燃机的赞誉，但是很高兴知道那一刻到来时仍然有乐趣。