今天给大家分享一个长城汽车vv7的个人分析：新vv7，和VV5。众所周知，无论是在大众还是在汽车媒体上都是好的。至于产品闻起来好不好，我们还是可以通过测试来分析长城汽车VV7的产品力：新VV7，和VV5。让我们来看看：
日前，编辑从Beam汽车内部获悉，宝马与长城合资建厂投产WEY全新一代VV7和VV5。根据长城汽车此前的规划，WEY品牌将于2021年出海，进入西欧和北美两个发达市场。与长城汽车之前进入的东欧、亚非拉市场不同，西欧和北美的产品销售结构偏高，在技术规格上有更严格的标准，这些对长城汽车来说都是挑战，与宝马合作可以达到事半功倍的效果。
同时有一点需要明确：Beam Auto将改建冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间和试车跑道等设施，生产WEY VV7和VV5，而现款WEY将在长城徐水基地生产。“长城宝马版”VV7和VV5产品的竞争力也将通过重建四个工艺车间，并在相应的制造环节加入宝马的生产标准和工艺而发生质的变化。
WEY品牌于2017年正式推出。与吉利旗下的雷克萨斯一起，成为自主车企冲击中高级车市场的主力军。但有沃尔沃背书、产品线更全的雷克萨斯市场表现更好。随着2022年beam生产基地的投产，拥有宝马技术和生产工艺背书的WEY品牌产品竞争力也将大幅提升，最终体现在销量水平上。
在去年beam项目启动仪式后的新闻发布会上，长城汽车董事长、WEY董事长魏建军曾表示：长城汽车已经有几十年的历史了，但我们还是汽车行业的新兵。可以说，宝马集团是我们的前辈和老师。选择与宝马集团合作，最重要的是整合双方的优势资源。长城汽车可以在技术、国际市场运作、对全球法规的理解等方面多向宝马集团学习，这将为长城汽车带来更多价值。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，不是产品定位更高，这个产品可能在其他细节上做的很好。唯一的问题是长城汽车vv7:新款VVV7，以及VV5相关信息介绍品牌知名度。消费者需要更多的了解。希望这篇文章能帮到你。