雷诺正在将所有经典标志带回21世纪，首先是我们知道将于明年投入生产的雷诺5。现在，该公司正在带回标志性的雷诺4-当然是经过修改和更新的，但仍然让人想起彻底改变家庭掀背车的汽车。
最初的雷诺4于1961年推出，配备747cc发动机，以及更小的、不太受欢迎的兄弟-雷诺3。3配备了更小的603cc发动机，它只生产了一年，从1962年开始它只是雷诺4仍在销售中。该车拥有首个折叠式后排座椅和免维护冷却系统。它在世界各地制造并持续生产33年，直到1994年售出超过800万台。
新雷诺4将加入雷诺5的品牌复兴标志性设计。该公司希望到2025年销售10辆电动汽车，其中7辆佩戴钻石徽章，3辆是更具运动感的Alpine车型。复兴似乎受到公众的欢迎，公司计划带回更多经典汽车。
就像已经宣布的雷诺5一样，雷诺4将使用CMF-BEV平台。同时，它将提供不错的249英里(400公里)的续航里程和134ps(132马力或99千瓦)的电动马达为前轮提供动力。CMF-BEV平台专为小型电动汽车设计，提供统一规格。
去年制造了一辆电动雷诺4，以庆祝原版雷诺4推出60周年。即将推出的版本显然保留了原版的大部分标志性设计项目，同时坐得更高并具有交叉功能-更大的车轮，更高的悬架，身材高大。该原型之后是商标注册图像，全面展示了设计。
雷诺的目标是为大众生产真正负担得起的电动汽车，它承诺雷诺5的售价约为20,000欧元，雷诺4的价格会更便宜。
巴黎车展将于10月17日开幕，届时我们将首次正式看到雷诺4。已经发布的雷诺5的不同版本将加入它——该公司称其为“运动型和另类的展示车”，也许是高性能模型?
KangooE-TechElectric将与这两个人一起登上舞台，该公司也将MeganeE-Tech带到了展会上。将展出新版本的Twizzy，这次采用更传统的2-up座位安排，实际上不再由雷诺制造，而是由雷诺集团的子公司Mobilize制造。