汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧
3月18日晚间消息，神州优车今日晚间发布公告称，拟受让长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司所持有的北京宝沃汽车有限公司67%股权，股权转让价格为41.0911亿元。至此，神州优车终于正式接盘宝沃汽车。
实际上，去年底就有传闻称神州优车将收购宝沃汽车。去年12月，福田汽车发布公告称，长盛兴业以约39.73亿元的价格成为宝沃汽车67%股权的受让方，剩下北京宝沃33%的股权仍由福田汽车持有，神州优车为宝沃的股东借款提供担保。当时业界就通过种种蛛丝马迹认为，神州优车就是促成宝沃控股权交易的背后金主。
但在交易完成后，福田汽车、神州优车则统一口径称“一切以公告为准”，避而不谈神州优车在交易中扮演的角色。随后不久，神州优车便与宝沃汽车联合宣布双方的战略合作落地，共同开拓汽车新零售模式。
如此看来，随着此次神州优车公告坐实其接盘宝沃汽车，或许以上动作均是为神州优车“曲线”获得宝沃汽车控股权搭桥铺路。
尽管宝沃汽车控股权转让之路一波三折，但其交易价却一路走高。据媒体报道，2018年10月17日，福田汽车公告的挂牌价为38.686元；2018年11月23日，挂牌价调整为39.73亿元，并最终以该价格成交；2019年3月18日晚间，神州优车公布的转让价格则为41.09亿元，这比长盛兴业接手时多了1.36亿元。
从最初的“德系品牌”概念，到“工程师”概念，再到神州接盘后的“新零售”概念，宝沃始终乐此不疲的在玩着“概念”。但对于消费者而言，再好的“概念”都不如一辆好车来的实在。至于被神州优车接手后，宝沃能否打开新局面，重获新生，我们将继续关注。