这款猕猴桃绿1955年雪佛兰210Coupe历时6年建造

导读 重新改装汽车不仅是花在建造上的钱。这是个人的四轮驱动表达,如果愿意的话,这是一种爱的劳动。就其本身而言,雪佛兰210只是什么,除非我

重新改装汽车不仅是花在建造上的钱。这是个人的四轮驱动表达,如果愿意的话,这是一种爱的劳动。就其本身而言,雪佛兰210只是什么,除非我们谈论的是这个特定品种的标价为194,500美元。

新车推出时,得益于Rochester Ram-Jet喷油技术,两人十辆发动机的表现无法超过283马力的283座小排量V8。让人眼前一亮的1955年型号达到了StreetPerformance的LS1预制车,该发动机可从第五代Corvette的工厂生产出350马力的功率。

在进行吮吸-吹-吹的主题时,请花一分钟时间欣赏一下发动机舱。从带色键的外盖到镀铬的制动助力器,所有东西都是一尘不染的,关于起落架也可以这样说。在此210的皮下,您会发现带有3.7齿正齿轮的9.0英寸后端以及RideTech HQ系列可调式减震器。

两门轿跑车主要以奇异果绿色制成,为后挡泥板,后备箱盖和倾斜的车顶增添了香槟色的视觉效果。在五辐镀铬轮毂的后面,您还会注意到一组由开槽和钻孔转子组成的威尔伍德制动钳。这款华丽的汽车“花了6年的时间才完成了全面的修复工作,”它结合了四速变速箱和钢坯铝变速杆。

4L60-E足够坚固,可以承受大多数LS发动机项目,无论是轿车还是卡车。Turbo-Hydramatic 700R4的电子控制演变可在出厂时处理360磅-英尺的扭矩,因此,可以肯定的是,在倦怠状态下吸烟不会导致变速箱爆胎。

最后但并非最不重要的一点是,内部装饰非常漂亮,不会给装饰带来过多影响。前铲斗来自蒙特卡洛(Monte Carlo),前后乘员均经过杯架处理,而Kenwood通过为iPhone或Android进行蓝牙连接,使交易更加顺畅。

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