汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)
（图片来源：特斯拉官网）
据外媒报道，美国加利福尼亚州新车经销商协会的数据显示，2019年，特斯拉Model 3在加州的主导定位得到了进一步提升，其销量超过了其他所有电动汽车的总合。此外，Model 3的销量达到了其他电动汽车总销量的两倍以上。
这让Model 3在所有汽车的销量总榜上排在思域和凯美瑞之后，排在第三名。去年Model 3在销量总榜上的排名为第五名。
加州新车经销商协会上周发布了其季度（与2019全年）报告，其中有很多有关加州和美国全国汽车市场的有趣信息（IHS收集）。
大多数情况下，前几年中出现的趋势在2019年得到了延续。特斯拉公司持续表现良好，但是该公司的Model 3取代了Model S，成为了该市场销量最高的车型。
在此前的几年中，Model 3在该细分市场上一直保持领先，但是在Model 3面世之后，Model S的销量开始放缓。当前Model S依然在豪华和高端跑车销量排行榜上排在第三位，落后于宝马5系和奔驰E级，但是该车型在此细分市场上的份额从2018年的15.2%下降到了2019年的10.4%。
Model X在豪华中型SUV排行榜上的排名从第二位下降到了第四位，其市场份额从9.6%下降到了7.8%。
三款车型加在一起，特斯拉在加州纯电动汽车市场上的市场占有率达到了72.8%。仅Model 3就占据了59.7%的份额，达到了所有非特斯拉车型销量总和的两倍以上。2019年中，Model 3的销量达为59514辆，而其他非特斯拉电动汽车的总销量仅仅为27079辆。
去年，电动汽车的销量首次超越传统混合动力车型。但是今年混合动力车型的销量实现了反超，伴随插电式混合动力车型销量出现的下降，混合动力车型销量有所提升。
“电动化”车辆的总销量提升了13.2%，去年的提升幅度为12%。这是一个良好的进展，让加州保持着其全世界最大电动汽车市场（按市场份额）之一的地位，加州的份额落后于一些北欧国家。当前全世界新能源汽车份额最大的市场为挪威，去年挪威所售出的车辆中，大部分为新能源车辆。
由此可见，特斯拉在电动汽车细分市场上取得了很好的成绩，但是由于该公司当前仅销售3款车型，而且电动汽车市场的规模依然较小，因此特斯拉在加州汽车总体市场中所获得的份额只有3.8%，这让该公司只排在第8位，排在特斯拉之前和之后的品牌分别为斯巴鲁和宝马。
值得注意的是，特斯拉的车型并不属于美国销量最佳的细分市场。虽然电动汽车的销量正在增长，但是新车的总体销量却出现了下滑。尤其是轿车的销量，现在美国市场上最受欢迎的车辆为小型SUV。
去年加州所售出的汽车中，接近三分之一为非豪华SUV，还有11%为豪华SUV。SUV车辆的市场规模，大约是轿车的两倍。现在尚不清楚Model Y是否将会被归类为豪华SUV，但是鉴于Model 3在电动轿车细分市场中获得了主导地位，这或许意味着特斯拉也无需担心Model Y的销量，该车型将于下个月上市。