汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)
（图片来源：现代汽车官网）
据外媒报道，现代汽车公司（Hyundai Motor Company）的企业风投和开放式创新业务部门现代CRADLE（Hyundai CRADLE）正向一家美国公司Netradyne投资。Netradyne是一家智能技术公司，专注于研发车队安全管理软件。此次合作将进一步促进L3+ ADAS（L3+ 高级驾驶辅助系统）和自动驾驶（AD）功能的开发，上述系统和功能可能会在未来几年内推出。
Netradyne利用基于人工智能（AI）视觉的行车记录仪设备来监控车队车辆的安全性能，该公司的系统还包括众包而来的道路和驾驶行为元数据。
根据协议，现代和Netradyne将合作利用Netradyne收集的道路和驾驶行为数据，为高精地图和地图更新提供支持，在未来的现代汽车上实现L3+ ADAS和AD功能。
传统的高精地图绘制方法是为车辆配备移动地图系统（MMS），而与此相关的高费用使许多OEM无法在道路上部署足够多配备了MMS的车辆，从而无法保持必要的高精地图更新频率。不过，Netradyne的设备成本更低，而且已经配备到全国各地的许多车队上，使更频繁、更高质量的高精地图更新成为可能。
Netradyne已经采集并分析了美国270万英里道路中100多万英里的道路数据，此类数据包括同一路段的多次通行情况，以便更深入了解在一年中驾驶和道路不同状况可能会有何变化。Netradyne总共分析了超过3.5亿英里的道路数据，而且3.5亿多英里道路的每一段道路数据都利用AI进行分析，并由专业驾驶员收集。
除了此次投资Netradyne，2019年9月，现代汽车集团还与安波福（Aptiv）成立了一家自动驾驶合资公司，以推进SAE L4和L5自动驾驶技术的设计、开发和商业化。该合资公司将在2020年开始测试完全无人驾驶系统，而且在2022年为机器人出租车提供商、车队运营商和汽车制造商提供一个可量产的自动驾驶平台。
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