在日常生活中汽车已经成为了主要的出行工具，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题。看到不少车友提到关于顶吧的作用和副作用是什么此方面的问题，对此小编去整理了一些关于顶吧的作用和副作用是什么此方面的讯息，在这里分享给广大的车友朋友们。
顶吧的全称是车辆前避震顶端拉杆，也就是汽车改装常用的平衡杆。顶吧的作用是可以提高车身的刚性，防止车体变形；在汽车快速转弯时，防止侧倾过大而失控。副作用是略微增加车重，可能会使油量增加，但可以忽略不计。
顶吧主要装在轿车的前悬挂上,对很多人来说防倾杆只是一支不起眼的杆子,但它对操控的改善效果,可以说是所有改装项目中效果最明显的。加装顶吧后,虽然并不能改变轿车悬挂的软硬程度,但两个前悬挂被连接在一起后,轿车前部的刚性增强,过弯过程中,两个前悬挂形变变小,利用顶吧杆身被扭转、拉伸产生的反弹力来抑制车身侧倾。那么很多人又来问了：加装顶吧有必要吗？不急，下面小编就来Get。由于要兼顾日常的舒适性，一般家用车的原厂的避震一般设计得比较软，正因如此，行驶时车轮给予车身的各种力经过弹簧 “化解”了一部分以后才传递到车身，车身不需要产生很大的扭曲来分散和抵抗车轮产生的力。所以在一般状态下，如果单独安装顶吧，仅仅是提高了汽车左右减震塔顶之间这部分车身的刚度，如果没有配合底盘和车身其他部件的强化，车轮产生的力量本该分散到车身的其他“软”的部位去承受的力，就被加强了的车身转嫁出去了，造成其他部位的变形，例如避震机、衬垫等。因此，如果是以提升整体操控性能为目的，倒不如选择一套高品质的运动避震来得实际。若想享受驾驶的乐趣，小编建议在加装顶吧的同时，配合运动型避震、加粗防倾杆和性能轮胎来提升整体的操控表现。
上述就是小编整理的关于顶吧的作用和副作用是什么这方面的讯息了，希望对你有所帮助。