斯巴鲁XV变成了越野车 离地间隙为27厘米

导读 Crawford Performance的灵感来自巴哈越野比赛中的斯巴鲁沙漠赛车拉力越野车的设计,并为XV跨界车准备了特殊的调音套件。调谐器将离地间隙

Crawford Performance的灵感来自巴哈越野比赛中的斯巴鲁沙漠赛车拉力越野车的设计,并为XV跨界车准备了特殊的调音套件。调谐器将离地间隙从22厘米增加到27厘米,尝试在XV上使用传统的蓝色和金色制服,在前保险杠上安装了额外的照明装置,并增强了车身底部保护。此外,跨界车还配备了配备厚实越野轮胎的Method车轮。

一套抬高前后的垫片的成本为550美元(3.8万卢布),到目前为止只有10份可用。另外160美元(1.1万卢布)是铝制发动机保护装置。此外,您还需要支付轮胎和门槛钢条的费用,这是单独出售的。

Crawford Performance提到的Crosstrek Desert Racer是在2019年5月推出的,当时斯巴鲁美国赞助了Baja 500集会突袭中的Grabowski Brothers Racing。越野车和串行交叉。

Crawford Performance直接参与了Crosstrek Desert Racer项目的工作。尤其重要的是,对于工作室来说,展示安装在越野车上的304马力2.5升自然吸气拳击手的功能非常重要。

至于俄罗斯的斯巴鲁XV,配备1.6升发动机(116 hp)的版本可以以1,959,000卢布的价格购买,配备2升发动机(150 hp)的版本为2,209,900的2020年款跨界车。

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