海马汽车难挽局面 上半年净利亏损1.8亿元

导读 汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧

海马正式对外公布2019年上半年业绩,报告显示,海马汽车上半年营业收入为23.2亿元,同比下滑14.7%;亏损1.8亿元,同比下跌35.7%;销量1.4万辆,跌幅为65.9%。

根据财报显示,自2018年第四季度亏损高达11.6亿元后,海马汽车虽然在2019年上半年再次亏损1.8亿元,但是环比和同比都得到了增长,亏损的劣势得到一定的控制。

由于连续两年陷入亏损,今年4月,公司股票简称由“海马汽车”变更为“*ST海马”。对海马而言,摘下“ST”帽子是当务之急,其中的一大解决手段,是处理手头的闲置资产。

今年4月和5月,海马汽车两次出售,决定变卖共计401套闲置房产,引起了舆论的强烈关注。通过变卖房产,来缓解经营压力,海马汽车的处境的确不容乐观。

面对海马汽车严峻的局势,海马汽车创始人景柱重新回到台前,而对于景柱来说,面临的最大挑战是——解决海马汽车的销量问题。

自2016年产销达到21.7万辆的高峰后,海马汽车的销量就逐年下滑,今年上半年仅卖出1.4万辆,这个数字不及市场上部分畅销车的月销量。

针对海马汽车的困境,海马汽车进行了一系列改革:

在产品方面,海马汽车将实行品类战略,向长城学习,将针对SUV、七座家轿等细分市场品类进行聚焦布局。

此外,海马汽车未来将把重点放在新能源汽车上。加大研发力度,完成电动车、插电式混合动力汽车、氢燃料电池汽车的全面布局。

在营销方面,海马宣布和京东达成战略合作,共同致力于将海马变为首个全面线上销售、取消4S店模式的传统汽车品牌。

海马在财报中还提到,今年下半年将在研发、营销、品质、运营、人力资源和海外市场等六个方面进行改革,以期产品销量得到提升,使企业走出低谷。

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