在谈2025年销量时 蔚来让用户住上电区房

导读 汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧

提起“学区房”,相信大多数人对它又爱又恨,它直接影响着家里娃的前程。而“电区房”这个概念是蔚来汽车在7月9日的首届蔚来能源日(NIO Power Day)上,所提出的一个新概念。

蔚来汽车介绍,蔚来用户将距离换电站3公里以内的住宅称为“电区房”,截至目前,有29%的蔚来用户住在“电区房”;到2025年,将有90%的蔚来用户的住房成为“电区房”。按照规划,蔚来到2025年将在全球建设超过4000座换电站,其中中国以外市场的换电站约1000座。也就是说,当大家都在谈2025年销量要达成多少目标时,蔚来汽车还在为用户解决充电焦虑问题。

2025年要建超4000座换电站

相比于其他品牌用户,蔚来用户是相当幸福的。为解决用户充电焦虑问题,蔚来汽车打造了移动充电车、充电桩、换电站和道路服务团队,为用户提供全场景加电服务的能源服务体系。这是其他电动车用户所享受不到的全方位无死角的服务,哪怕是BBA都是没有做到的。

按照规划,作为蔚来未来发展主打的换电站,至2025年底,蔚来换电站全球总数将超4000座,其中中国以外市场的换电站约1000座。2021年换电站建成目标总数由500座提升为700座以上;从2022年至2025年,在中国市场每年新增600座换电站。

而因为换电站,还产生了一个新概念“电区房”,即距离换电站3公里以内的住宅。截至目前,有29%的蔚来用户住在“电区房”;到2025年,将有90%的蔚来用户的住房成为“电区房”。

二代换电站更加智能便捷

目前蔚来汽车加速建设的是二代换电站,相比一代换电站,它可以实现车辆自动泊入,车主不用下车等待,一代站则需要工作人员辅助开入的。另外,换电站支持全车三电系统自检,每次换电都会对电池、电机和电控系统进行自检,全方位确保车辆在满电出发前始终处于最佳状态。

对于消费者担心的电池锁止安全问题,二代换电站还采用Bayobolt专利快换机构,实现无损加解锁,单颗更可提供3吨锁紧力。另外,存储上,换电站拥有电池储量13块,单日可提供换电服务最多312次,相比一代站的五块电池的换电效率大幅提升。

另外值得一提的,蔚来汽车首座换电站是蔚来与中国石化合作建设,未来双方还有更深入的合作,因此蔚来汽车2025年的建设目标可以重点关注和期待。

总的来说,蔚来汽车在用户服务上一直都不计成本的投入,就是能让用户拥有良好的用车体验。而换电站无疑是充电桩、超充站之外非常好的补充。同时,蔚来宣布向行业全面开放NIO Power充换电体系及BaaS服务,如果其他品牌考虑换电体系的话,蔚来换电网络也是可以加以利用的,对于用户来说无疑是利好消息!

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