导读 丰田昨天才刚刚发布了面向中国市场的电动四门轿车，但在发布会上还有其他事情。该公司取笑了另一款目前正在开发的电动汽车的形象。变暗的图
丰田昨天才刚刚发布了面向中国市场的电动四门轿车，但在发布会上还有其他事情。该公司取笑了另一款目前正在开发的电动汽车的形象。变暗的图像仅显示车顶线和独特的后车顶扰流板。
最初图像中的汽车看起来像刚刚推出的bZ3轿车，但有一个明显的赠品它不是-车顶的深切口显示该车有一个完全打开的后舱门，使其成为5门掀背车。
该车绝对低于bZ4X，而且尺寸似乎与bZ3相似。两个小车顶扰流板与其交叉兄弟姐妹上的类似。后舱盖在玻璃末端的位置略微升高，使其看起来有点运动-我们正在寻找性能模型吗?也许是基于相同e-TNGA平台的双电机电动汽车?
一张轻一点的照片揭示了有趣的线条一张轻一点的照片揭示了有趣的线条
双电机版本将使用bZ4X的传动系统，这意味着160kW或218HP和全轮驱动设置。使用相同平台的雷克萨斯RZ450e可输出230千瓦(312马力)的功率，并且能够以5.2秒的速度从0到60英里/小时(96公里/小时)冲刺。如果丰田足够勇敢并在5门运动型掀背车中使用这种设置，我们就会有一个家庭流氓。
丰田目前正经历一些动荡时期，它正在改变其产品组合电气化的计划。据报道，该公司希望专注于降低成本——这是它著名的——而不是一次推出很多车型。
该公司对bZ3在中国以外的供应情况保持沉默，很可能仍将是该市场的独家产品。丰田在中国拥有良好的制造基地，其成本一直保持在较低水平，这意味着其产品组合将会增长。世界其他地方现在将不得不享受bZ4X，并希望最终会有更多的汽车进入我们的海岸。