导读 日产澳大利亚已确认其日产Leaf电动汽车的更长距离版本将在2021年初加入当地市场，而即将到来的Leaf e +将为买家提供更大的电池和更多的动
日产澳大利亚已确认其日产Leaf电动汽车的更长距离版本将在2021年初加入当地市场，而即将到来的Leaf e +将为买家提供更大的电池和更多的动力。
Leaf e +于2019年1月在全球首次亮相，它将加入自2019年8月以来在澳大利亚发售的唯一变体，从而将澳大利亚Leaf的产品范围扩展到两种产品。
Leaf e +拥有62kWh的电池，比当前版本的40kWh的电池有了显着增加，日产汽车承诺将续航里程提高40%-根据WLTP周期，一次充电可提供长达384公里的续航里程。
为了进行比较，目前澳大利亚可用的Leaf一次充电(WLTP)最多只能提供270公里的续航里程。
日产澳大利亚公司的一位发言人告诉CarAdvice：“我们很高兴为澳大利亚的所有Leaf电动产品增加更多范围的选择，我们相信某些客户会珍惜。”
高容量电池与电动机搭配使用，可产生160kW和340Nm的最大输出功率，加速比当前型号快13%。
但是，Leaf e +上功能更强大的电池保留了常规Leaf上相同的被动冷却电池温度管理。
Leaf的40kWh和62kWh型号均使用CHAdeMO充电标准，从而实现了车辆到电网的电力传输和快速充电兼容性。
尽管40kWh Leaf最多只能接收50kW的电量，但Leaf e +的峰值为100kW，尽管电池量更大，但与基本型号的充电时间相似(常规Leaf可以从0-80%充电使用快速充电器在60分钟内)。
Leaf e +上更大的电池还意味着与当前的Leaf相比，总高度增加了5mm，但否则汽车的尺寸保持不变。
当地价格和规格将在发布前宣布，但我们可以预计Leaf e +的价格将高于现有产品，目前的起价为49,990美元(不含上路费)。