大家好，小太阳来为大家讲解下汽车底盘件包括哪些，汽车底盘配件介绍很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、 汽车是由很多部件组成的，其中底盘是汽车的主要部件，底盘又包含很多其他部件。那么汽车的底盘部件有哪些呢？让我们一起来看看它们。
2、 汽车底盘部件有哪些？
3、 汽车底盘零件分为：
4、 1.传动系统：离合器、变速器、主减速器、半轴、万向节、传动轴。
5、 2.驱动系统：车架、平衡杆、车轴、车轮、锭梁、减震器、喇叭、支撑臂、三元催化器。
6、 3.转向系统：转向轴和横拉杆。
7、 4.制动系统：制动盘、制动分泵和刹车片。
8、 汽车底盘的部件结构
9、 1.传输系统：
10、 (1)离合器：用于保证汽车平稳起步，平稳换挡，防止传动过程中过载和扭转振动的冲击。
11、 (2)变速器：用于协调发动机的转速和车轮的运行速度，使其发动机性能得到最佳释放。
12、 (3)主减速器：是在传动过程中降低转速，增加扭矩的部件。只有降低传动速度，才能获得更高的输出扭矩和更大的驱动力。
13、 (4)半轴：也是传动轴，传递动力。
14、 (5)万向节：它调节汽车的转向，属于矢量动力传递的装置。
15、 (6)传动轴：安装在变速器和后轮轴之间，就是将变速器带来的扭矩和旋转动力传递给后轮轴。
16、 2.驱动系统：
17、 (1)车架：是用来承受底盘所有附件的车架，也是承受外界压力的保护性车架。
18、 (2)平衡杆：用来提高汽车的操控性能，尤其是在转弯的过程中。
19、 (3)车轴：用于传递车架和车轮带来的各个方向的力。
20、 (4)轮子：搬运和滚动是他最后的选择。
21、 (5)翼梁：用于承载发动机和变速箱，也起到加强车身强度的作用。
22、 (6)减震器：其作用是减少车架和车身的振动，使车辆行驶平稳、安全、舒适。
23、 (7)喇叭：作为转向的环节，环节是减震和下摆臂。
24、 (8)支撑臂：用作固定连杆，用于框架和喇叭之间的连接。
25、 (9)三元催化：是废气的通道。使其成为二氧化碳、水和氮的无害催化剂。
26、 3.转向系统：
27、 (1)转向轴：增加方向盘给予的转向力，从而平稳地改变力的传递方向。
28、 (2)转向横拉杆：与转向轴配合完成相应的转向工作。
29、 4.制动系统：
30、 (1)刹车盘：作用于刹车片同时制动车辆，只提供一个摩擦面。
31、 (2)制动分泵：提供动力推动刹车片使其与刹车盘摩擦起制动作用，这就是给制动勇气的作用。
32、 (3)刹车片：与刹车盘摩擦，达到制动效果。
33、 那就是汽车底盘零件的介绍。我们来看看汽车底盘的加强件。
34、 汽车底盘加固有哪些？
35、 1.前轮摆臂平衡杆(也称前防侧倾杆为原车必备附件)设计安装在前轴与前轮的分离连接处，主要作用是控制前轮的内外倾角。见小卷。
36、 2.定向前束平衡横拉杆(原车必备配件)设计安装在两侧前轮下臂上，控制定向前轮的整体对称性。主要作用是负责前轮的前倾角，保持方向盘的跟踪能力。
37、 3.前轮悬架塔架顶部平衡杆(港澳地区俗称顶杆，可选)设计安装在前悬架塔架顶部。其主要作用是加强机舱和前车体的刚性，抵消离心横向扭转引起的车架变形(严重时变形可撕裂塔顶)，提高车辆过弯能力，增加过弯速度，减小离心力引起的车体侧倾角。
38、 4.前地板横梁平衡横拉杆(俗称前地板杆，选装件)设计安装在前轴与底盘连接处。它的主要作用是加强两者之间的连接强度
39、 5.后减震器塔顶部平衡拉杆(俗称后顶梁，可选)设计安装在后减震器塔顶部。其主要作用是增强后备箱的强度，减少车尾因离心力而产生的横向扭曲，减少汽车过弯时车尾的倾斜度，提高车辆的过弯性能。
40、 6.后轮轴悬架加强平衡杆(俗称后底杆，可选)设计安装在后轮轴与车架底盘的连接处，主要作用是加强后轮轴与车架的连接强度。
41、 7.车架(车身)和底盘加强平衡杆(部件)。
42、 底盘加固是如何工作的？
43、 在日常环境中，当我们的车辆行驶时，来自路面的外力会造成车身的扭曲变形。此时，车身的刚度越低，车身的扭曲就会越大。车身刚性低还会造成车身变形，影响轮胎与地面的接触面，导致车辆的转弯性能和操纵性能下降。
44、 安装底盘加强件的好处是可以拉动底盘所有部件，从而加强车身刚性，抑制车身变形。此时的车辆操控感会更加灵敏，加固后的车身也会吸收来自地面的冲击，提高舒适性，车辆行驶会更加平稳，这也可以减少车身老化带来的松动，还可以将悬挂的作用发挥到极致，让车身有效分散扭矩。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。