海口特斯拉刹车事故车主与特斯拉达成和解:退车处理,其他1万元费用自行承担

导读 汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写,如有侵权请与站长联系删除)

3月11日,海南海口一辆特斯拉Model 3刹车事故引发了公众的广泛关注。不仅车主在驾驶车辆时没能及时刹车,后续特斯拉官方售后人员的二次监测中,车辆也发生了没能及时刹停撞墙的问题。整个过程也被车主用视频记录下来上传到网络上,让特斯拉“刹车失控”再一次登上了热搜。

事件的后续发展也是一地鸡毛:先是特斯拉官方声明称,初步判断该事故主要由于地面湿滑,踩制动踏板较轻,导致制动距离变长。

随后,又发生了车辆事故“行车记录仪视频莫名被删”、“年检机构检测车辆刹车没有问题”、“检测报告竟然错写特斯拉Model 3是前驱车”等一系列争议事件,事故车主也在微博上频频发声,对特斯拉发出质疑。

就在媒体和公众再次将特斯拉产品的安全问题推向风口浪尖的时候,事情再次出现了翻转。事故车主在微博上宣布:正在与特斯拉和解,并认同特斯拉的检测,车辆没有问题,对占用公共舆论资源抱歉。

随后,该车主的微博也清空了此前关于事故的一系列评论,如今只留下了她转发的其他微博大V的一条评论。

但事件也并没有因为车主与特斯拉达成和解而平息。随后,又有网友曝出了女车主与特斯拉和解时签署了保密协议。

保密协议显示,特斯拉以24.99万元的新车价格回购这辆Model 3,但是女车主购买的保险6602元、车膜5000元,共计11602元由女车主自行承担,作为车辆的折旧费。

事情发展到如今的地步,可以说事故车主和特斯拉谁都没有真正“获胜”:特斯拉再次遭遇了舆论的质疑,品牌形象再次受损。事故车主也没有得到退车之外的任何赔偿。

而关于特斯拉究竟是不是存在失控隐患的问题,依然疑云重重,恐怕将成为一个永远的谜团。

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