汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)
工信部信息显示，宜宾凯翼汽车有限公司获得了国家乘用车双资质（含新能源）。
近日，工信部信息显示，宜宾凯翼汽车有限公司获得了国家乘用车双资质（含新能源），成为四川省首家拥有轿车、SUV、MPV三大类乘用汽车生产资质的整车生产企业。
为什么双资质对凯翼这么重要？根据企业出身的不同，主要分两类申请资质的路径：一是已经有传统汽车生产资质的企业，如比亚迪、上汽等，它们只需要额外再补一个新能源准入的资格就可以造新能源汽车。
第二种是本身没有汽车生产资质，一切要从零开始申请。比如北汽新能源、奇瑞新能源这种从传统整车厂脱离出来的企业，本身它们是没有资质生产汽车的，所以最开始都是借助母公司的资质在造车。它们只有完全拿到了双资质，才能自己独立出来，不再依靠母公司生产和销售。
而凯翼就属于第二种情况。
凯翼汽车原为奇瑞汽车全资子品牌，2017年12月“芜湖凯翼汽车有限公司”正式更名为“宜宾凯翼汽车公司”，宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司占股50.5%，为第一大股东，奇瑞则作为第二大股东保留凯翼49%的股权；五粮液集团旗下的汽车零部件制造商普什集团占股0.5%。
作为凯翼汽车的第一大股东，在宜宾市政府和相关机构的支持下，凯翼汽车生产基地一期项目占地973亩，总投资33亿元，建设冲压、焊装、涂装、总装4大工艺车间的生产线及研发体系，已规划CF、CX两大平台，产品涵盖轿车、SUV、MPV三大系列七款车型。全面建成达产可实现产值220亿元以上，带动配套产业产值330亿元以上。
去年12月24日，凯翼的智慧工厂终于竣工投产。占地973.3亩、总投资37亿元的凯翼智慧工厂，一期产能15万辆，具备30万辆产能能力。
炫界是凯翼入川后，首款在宜宾智慧工厂即将量产的产品。新车定位于紧凑型SUV，凯翼汽车官方表示，这款SUV是凯翼汽车即将推出的重磅车型。
根据相关媒体从宜宾生态环境局得到的信息，凯翼汽车除了FX11炫界，未来还将推出FX11新能源版、FX12三款SUV；GS11、GS11新能源版两款轿车；FX13、FX13新能源版两款MPV，共计七款新车，到2021年凯翼汽车旗下新能源车占比预计将达到12.41%。
实际上，早在2016年，宜宾市委就开始推进产业转型发展，提出培育发展汽车、智能制造、轨道交通等新兴产业。
除了凯翼，宜宾还引进138家智能终端企业，全国手机30强有9家整体落户宜宾，中车轨道交通产业项目正式签约。宁德时代作为宜宾市政府招商引资的项目之一也刚刚举行奠基仪式，与之相关的是，凯翼的PACK车间也在建。我们可以猜测的是，将来凯翼的电动车，应该大概率会采用宁德时代的电池。
对于新能源，凯翼汽车有限公司总经理高雷出言很谨慎：“我对凯翼的认知很清醒，它是一个入门级品牌。凯翼有优势，但摆在我们面前的首要任务仍是把销量提上去。虽然传统汽车与新能源汽车的生产资质凯翼都具备，但就新能源领域而言，我们目前主要采取‘跟随战术’。”