国五的车和国六的车有什么区别

导读 在日常生活中汽车已经成为了主要的出行工具,我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题。看到不少车友提到关于国五的车和国六的车

在日常生活中汽车已经成为了主要的出行工具,我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题。看到不少车友提到关于国五的车和国六的车有什么区别此方面的问题,对此小编去整理了一些关于国五的车和国六的车有什么区别此方面的讯息,在这里分享给广大的车友朋友们。

  国五的车和国六的车区别:1、国六标准限值要求相比国五加严了40%至50%左右。2、国六采用了燃料中性的原则,即无论采用哪种燃料,排放限值都是相同的。而在原先的国五阶段,柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。

3、国六标准与国五相比,在排放标准方面,氮氧化物减少77%,颗粒物减少67%,引入颗粒数量(PN)的限值要求,并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统(OBD)的相关要求。

4、国六提出了更为严格的合规监管要求,包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等,并简化了达标判定方法。

5、“国六a”阶段的排放标准基本与“国五”相同,仅仅是取了“国五”排放要求中的最严值。例如:“国五”要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1g/km,柴油车则不能超过0.5g/km,而在“国六a”中两种车型的一氧化碳排放量均不得超过0.5/km。

“国六”标准也完善了对插电式混合动力汽车的监测要求,这些要求包括8个方面:能量存储系统、热管理系统、制动再生、驱动电机、发电机、插电式EES、其他输入或输出模块和插电式部分部件豁免要求。

根据《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》征求意见稿的规定,自2020年1月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车Ⅰ型试验应符合“国六a”限值要求,而自2023年1月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车Ⅰ型试验应符合“国六b”限值要求。

上述就是小编整理的关于国五的车和国六的车有什么区别这方面的讯息了,希望对你有所帮助。

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