导读
一个1045马力的改装套件的成本几乎和一辆汽车一样多。
德国改装厂Wheelsandmore最近发布了奥迪RS7的新套件。该套件关注RS7的四个关键领
一个1045马力的改装套件的成本几乎和一辆汽车一样多。
德国改装厂Wheelsandmore最近发布了奥迪RS7的新套件。该套件关注RS7的四个关键领域，包括车轮、排气系统、发动机和更换悬架套件。
轮毂选择22寸，有多种款式和颜色可供选择。这些轮子看起来很特别，提供的种类令人震惊。高达22英寸的锻造合金不会在拱形橡胶中留下太多空间，这意味着轮胎具有较小的轮廓。我们想我们必须做出一些牺牲来做出最终的风格声明。
Wheelsandmore提供五个阶段的芯片调整。第一阶段，功率输出增加到700马力，汽车静止时，去掉限速器，去掉电子器件限制的最高速度。2级马力高达740马力，3级马力高达780马力，扭矩813磅-英尺。第三阶段升级还升级了传输软件，并修改了进气系统。
第四阶段，以上工作全部完成，转为使用赛车机油。结果是915马力。阶段5最高可以达到980，但如果真的要全力以赴，就需要阶段6。马力增加到1045马力，扭矩增加到953磅-英尺。这不是唯一一个可以获得大量奥迪动力的地方，因为ABT还为RS6旅行车提供了一个1000马力的套件。你可以想象，这辆车绝对听起来像一头野兽。现在限速器已经被移除，您可以让双涡轮增压4.0升V8发动机运行。调谐器还提供精心制作的轻型Capristo排气系统。卡普里斯托以让兰博基尼和法拉利听起来更特别而闻名。
为了防止主人招致邻居凯伦的愤怒，排气有襟翼和各种模式。在运动模式下，噪音由节气门压力决定。在巡航模式下，襟翼关闭以降低噪音。它还有一个竞赛模式，在这种情况下排气口是开着的。6 Stage Six tune去掉了催化转化器，所以你只能想象它有多响。