代号为G70的第七代7系列可以诚实地描述为视觉上分裂，但在技术上令人印象深刻。豪华的Bimmer在德国的丁戈尔芬工厂独家生产，正在旧获得三种新的动力总成，其中包括一个六罐柴油机。
740d是用于直列六缸涡轮增压柴油机的名称，宝马为其添加了全轮驱动的xDrive后缀。与好日子里的40d相反，7系列中的40d是一款48伏轻度混合动力车，将电动机集成到ZF8HP“Steptronic”八速自动变速器中。
这家巴伐利亚汽车制造商的最大系统输出功率为220kW或300ps，可转换为296马力。虽然不完全令人印象深刻，但请记住，强制供电的柴油机都是关于扭矩的。轻度混合动力装置可输出高达494磅英尺(670Nm)的功率。另外，发动机产生479磅英尺(650Nm)，电动机皮带输出147磅英尺(200Nm)。
代号为B57的3.0升柴油机拥有增强的油分离工艺，用于共轨直喷系统的电磁阀喷射器和钢活塞。从零到每小时100公里(每小时62英里)需要5.8秒，这对于一个整备质量为2，180公斤(相当于4，806磅)的全尺寸Bimmer来说非常令人印象深刻。
接下来，750exDrive将3.0升汽油动力装置与电驱动系统连接起来。ein750e代表插电式混合动力车，根据WLTP，宝马的电动续航里程可达87公里(54英里)。
吸油动力总成比740dxDrive(4.8秒)更快达到100公里/小时，但更令人印象深刻的是，80至120公里/小时(50至75英里/小时)需要2.7秒。尽管如此，M760exDrive的速度甚至更快。
高性能PHEV的初始时间需要4.3秒，而80至120公里/小时与750exDrive的处理时间为2.7秒。“宝马MGmbH的第一款配备插电式混合动力驱动系统的高性能汽车”，功率为563马力(571ps)和590磅英尺(800Nm)。
正如7er所期望的那样，这三者都花了一分钱。740dXdrive是最实惠的，根据当前汇率，价格为114，300欧元或110，930美元。对于750exDrive和M760exDrive，这家总部位于慕尼黑的汽车制造商在其国内市场的售价为123，500欧元(119，860美元)和144，000欧元(139，750美元)。