导读 汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，
汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)
蔚来+江淮=江来。
3月27日，在江汽集团董事长安进与蔚来汽车董事长李斌的共同注视下，江来先进制造技术（安徽）有限公司正式成立。
根据介绍，江来公司将通过双方在先进制造技术服务领域的深入合作，以创新驱动引领生产制造，促进汽车产业的转型升级，并探索打造创新的商业模式，特别是在新能源整车制造、服务模式、管理机制等方面做出积极的创新和探索，并以此为基础构建自动化、网络化、平台化、大数据物联网、人工智能等为技术平台的“先进制造+工业互联网”新生态。
从去年年底与大众集团战略合作项目的正式落地，到今年年初与蔚来的再度携手，江汽集团通过一场场高调的牵手与合作，赚足了公众的眼球。但在带来无限遐想空间的同时，江淮汽车，这个已经有着20余年历史的品牌，在乘用车市场的存在感，却已日渐降低。
曾经在细分市场占据过一席之地的瑞风S3，在日渐增加的竞品中没了身影，而从此之后，无论是燃油车还是新能源车市场，江淮便再也没能创造出一款叫好又叫座的爆款车型。
几天前，一位合肥当地的业内人士告诉第一电动网，“江淮乘用车未来的归宿，要么是被其他厂商收购，要么是转型成一家代工企业。”如果说，此前大众强势入股江汽集团已经印证了第一个方向，那么此次与蔚来的牵手，则是江淮向“富士康”转型的尝试与开始。
而从时间线上来看，与被收购相比，江淮或许还是愿意向代工企业转型，毕竟后者相对而言，还有机会留下更多属于江淮的味道。