今天明歌分享了起亚K3和北京现代菲斯塔的试驾体验，让我感觉起亚K3和北京现代菲斯塔真的和以前不一样了，对车身和内饰设计都做了很大的改动，让整车更上一层楼。现在让明哥整理一些具体问题的消息。
新K3是起亚今年5月推出的一款车型，目前在售燃油版和插电式混动版。11月22日，网通社从东风大岳起亚官方获悉，全新一代K3纯电动正式亮相。根据之前的消息，新车将于明年3月正式上市。
全新起亚K3纯电动版的外观延续了燃油版的设计。“虎啸式”进气格栅前脸采用直瀑造型，两侧狭长的大灯更为犀利。封闭式格栅和前唇的蓝色装饰条都表明了它的新能源身份。
全新起亚K3纯电动版采用17寸轮胎，轮圈造型新颖。车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，辨识度很高，底部两侧为两个尾排装饰。
新车采用旋钮换挡，内饰在延续燃油和插电混动车型风格的同时更加简洁。以及动力续航参数，目前还没有相关信息，敬请期待后续报道。
北京现代Fista车型的纯电动版在广州车展正式亮相。作为北京现代品牌新能源的第二款车型，这款车对于北京现代布局中国日益火爆的新能源市场尤为重要。但是之前的伊兰特EV车型并没有得到市场和消费者的重视，相信这次打造的纯电动版菲斯塔能够在市场上占据一席之地。
相比燃油车型，纯电动Fista的设计更加前卫。这主要体现在前脸。和很多纯电动车一样，菲斯塔电动版也采用了封闭式前格栅设计。两侧的通风口让它在外观上比汽油版更激进。依旧使用了标志性的贯穿式尾灯，提高了整车的辨识度。旋风多辐轮圈进一步提升了该车的运动气质。新车长宽高分别为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为135kW(184Ps)、最大扭矩为310nm的电机，配备单级减速器。电池方面，菲斯塔电动版搭载三元锂动力电池组，能量密度为141.4Wh/kg。续航里程方面，NEDC官方续航里程为490km，在同级别中非常高。
以上事件是希望明歌通过起亚新一代K3和北京现代Fista的试驾体验简单科普一下，对大家很有帮助。