东风雪铁龙天逸插混四驱SUV实力亮相

导读 汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写,如有侵权请与站长联系删除)

6月23日,东风雪铁龙首款插混动力车型-天逸C5 AIRCROSS插混四驱SUV正式亮相。得益于雪铁龙多年技术沉淀,天逸插混四驱SUV搭载同级领先的“三擎四驱”,应用全球领先的插混科技和电气化时代的ë-Comfort舒适科技,综合实力远超同级。

近年来,国内新能源车汽车市场蓬勃发展,众多品牌纷纷推出新能源车型,以期获得消费者青睐。面对市场挑战,东风雪铁龙蓄势而发,制定回归母公司的品牌战略,并以此为开端,推进电气化进程。

多年技术沉淀,造就同级最强动力总成

动力方面,天逸插混四驱SUV搭载同级领先的“三擎”动力,即一台1.6T高功率发动机和两台前后置电机,系统综合最大功率达到221kw,系统综合最大扭矩达520n.m,动力远超同级。

强大的动力系统得益于多年的技术沉淀。在2008年的巴黎车展上,PSA发布了全球首款带有能量回收装置的拉力战车C4 WRC HYmotion4,该车应用了全球第一款柴油混合动力技术HYmotion4。2010年,雪铁龙推出了C-ZERO紧凑型电动轿车。2015年,PSA集团和东风汽车公司共同合作开发了CMP共用模块化平台和eCMP电动化平台,开始在新能源汽车领域大步阔进。到如今,天逸插混四驱SUV集三擎四驱、插混科技及ë-Comfort舒适科技大成,携多项领先技术和卓越舒适配置重磅亮相。

天逸插混四驱SUV动力系统示意图

三擎四驱加持,一辆车有四辆车的驾驶感受

“三擎四驱”动力总成匠心独运,搭载1.6T高功率发动机和前后双电机,发动机最大功率为147KW,前电机最大功率为81.2KW,后电机最大功率为83KW,同时匹配来自全球顶级电驱动变速箱供应商爱信的eATN8真8速专用变速箱,驾驶平顺性同级最佳。

得益于“三擎四驱”动力总成加持,天逸插混四驱SUV可提供混动、纯电、运动及四驱等四种可变驱动模式,让你开一辆车拥有四辆车的驾驶感受。混动模式为系统默认模式,可以智能控制三擎动力工作状态,保持最佳驾驶感受;纯电模式仅靠电机驱动,适合城市使用;四驱模式下,后电机始终工作,发动机与前电机按需介入,适合复杂路况;运动模式可以让发动机更积极地工作,实现澎湃动力,适合更加刺激极限的驾驶场景。

又舒适又省心,生活旅行两不误

在纯电模式下,仅靠电机驱动,驾驶平顺性极佳,续航里程长达58公里,再匹配PHEV专属的iBooster协调再生制动系统,在提高刹车反应灵敏性的同时,实现能量回收,提高了续航能力,适合复杂且日常拥堵的城市道路。而基于ë-Comfort带来的“六零”舒适体验,即零噪音、零异味、二氧化碳零排放、零振动、零颠簸和零换挡,为您和您的家人营造出了“流水”般驾控体验和“蚕茧”般身心舒适体验。

长途旅行时,切换至插混模式或者运动模式,让发动机更积极地工作,让驾控更为自由。此外,新车匹配了EMP2平台AMCS大师级底盘,车身振动频率为1.05~1.2赫兹,全新设计调校了五连杆独立悬挂结构,进一步提升了操控性能和驾乘舒适性。

天逸插混四驱SUV底盘调校和多连杆独立后悬架示意图

在安全配置方面,配备ADAS2.0驾驶辅助系统,实现限速路牌智能识别,智能限速速度推荐和交通标志识别等人性化功能,进一步提升了整车安全系数。

有里有面,年轻家庭明智之选

从外观上看,天逸插混四驱SUV延续了法式基调,保留了天逸家族特有的车型设计,例如前脸的撞色组合以及Airbump设计。新车整体覆盖黑色系动感元素,黑色后视镜、黑色行李架、黑色车顶和18寸全黑色涂装车轮,让整个车身饱满精练。

内饰方面,座椅依托人体工程学设计,使用Claudia真皮材质,触感好,不易褶皱,让整体乘坐舒适跃升一级。新车的仪表界面精致大气,采用了新版12.3英寸全液晶彩色数字仪表,兼具科技感和艺术性,令人耳目一新。

天逸插混四驱SUV采用整体式可开启全景天窗,让车内采光更加充足,99.1%的紫外线过滤率和91.8%的隔热率让你在享受阳光的同时不必担心晒黑晒伤。

此外,东风雪铁龙智行APP全面升级,可以远程控制车门、空调和预约充电,一键寻车,还可以设置电子围栏,保障安全防止丢失。另外还有职能在线导航、经销商查询、充电桩查询、地图寻车等出行助手功能,让您的出行更加便捷。

开启东风雪铁龙电气化时代

天逸插混四驱SUV是东风雪铁龙第一款插混动力车型,也是实践品牌电气化的标志性产品,并以此为开端,开启品牌电气化元年。

未来,东风雪铁龙在回归母品牌的过程中,将持续推出更多电气化车型,笃定前行,在2025年实现旗下全系在售车型100%拥有电动化版本的目标。

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