汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧
入冬后，与天寒地冻的气温相比，东北的整体经济形势出现了升温的趋势。以大型工业企业集中的辽宁省为例，数据显示1至10月份，辽宁省规模以上工业增加值同比增长0.7%。10月份当月，规模以上工业增加值同比增长7.7%，已连续三个月实现正增长，且增幅加快。
作为辽宁省第二大汽车企业集团曙光股份，记者在现场也显然感受到了这种变化。12月的丹东已经寒冷彻骨，记者现场参观了曙光股份客车、皮卡和车桥的生产车间现场，曙光股份的各生产车间里却一派热火朝天的繁忙景象，整个生产线都在满负荷运转。
华泰汽车与曙光汽车具有先天的互补性
冲压车间里，一台台冲压机此起彼伏发出 “轰隆轰隆”声，工人们向模具上放上一块块钢板，之后冲压出来一个个车身冲压件，小车里车身冲压件堆得整整齐齐；焊接车间里，火光四射，弥漫着硝烟和焊药的味道，焊接机器人忙碌的挥洒着“焊手”，刚刚冲压出来的冲压件被焊接在一起组成一个个车身部件；涂装车间里一台台喷涂完的车身沿着轨道像流水一样流出电泳线；总装车间更加忙碌，车间LED显示屏上闪烁着当月和当日的目标产量，各工位上的工人师傅井然有序的安装着各自负责的线卡、部件。“目前我们黄海皮卡整体的订单量和需求量是供不应求的。不得不安排倒班进行生产。”曙光股份的一位现场管理人员表示。
曙光股份拥有“黄海”客车和“曙光”车桥两个全国知名品牌，是“国家汽车整车出口基地企业”。曙光车桥业务一直是其引以为豪的重点业务，已连续20年获得国内轻型驱动车桥市场销量第一。曙光股份的皮卡业务大有后期之势，皮卡车型广受市场青睐，产销量连年大幅增长。
去年年底，工信部、发改委和公安部发布了皮卡解禁号令，放宽了河北、河南、辽宁、云南四省皮卡的进城限制。从2018年开始，皮卡将正式取消营运证。曙光股份抓住了这个机遇，皮卡业务保持了高速增长。数据显示，今年1到11月，皮卡行业整体增幅17.9%，而曙光股份旗下黄海皮卡的整体增幅达到37.3%。
黄海皮卡N3
随着黄海N3新锐皮卡在全国全面开售，黄海皮卡的市场销量和市场份额有望继续获得更大提升。“截止9月底，黄海N3皮卡已在全国19个省上市，取得极为显著的效果。”黄海汽车相关负责人表示。
大气、硬朗、威猛的美式风格著称的黄海N系列皮卡，通过自主生产、正向研发，致力于不断满足新的市场需求。其“北美风情的狂野与强悍、高端与时尚的深刻印记、舒适与越野的完美融合、粗狂与某种细腻的渗透，让市场改变了对自主品牌高端皮卡的现有认知。”
此外，在曙光股份与华泰汽车强强联手后，曙光股份无论在技术还是市场上，都具有了新的发展空间。其不仅会继续加强在核心动力技术方面的优势，有效支撑其在皮卡领域持续发力。在新能源汽车领域，曙光股份和华泰汽车也有望形成合力，将新能源汽车产业生态体系的效能进一步提升，带来巨大的整合效益。
在整体经济要走向高质量科学发展模式，以及随着制造强国战略、创新引领和绿色生态发展战略的实施，对于曙光股份这家地处东北老工业基地的制造业企业来说，在不断加强自身实力的同时，在新的政策和机遇窗口下，其新一轮快速增长有望达到更高的目标。