汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧
2018年，国内汽车市场出现负增长，吉利汽车逆市上扬。1月7日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（HK.0175）公布了2018年12月及全年销量数据：12月销量93,333辆，2018年全年累计销量达1,500,838辆，同比增长约23%，市场占有率大幅提升，实现了吉利汽车发展史上首次年销突破150万辆的里程碑式跨越，位居中国品牌乘用车销量第一。
纵观吉利2018年销量，近10款车型月销过万，爆款迭出，并保持轿车和SUV“两条腿走路”的均衡发展态势。值得一提的是，高端品牌领克在初创期即企稳高端汽车市场，创造了业界瞩目的“领克速度”，开创了吉利和领克双品牌驱动的崭新局面。
从SUV车型看，吉利SUV阵营2018年总销量达到857,922辆，占吉利全年总销量比57%，实现了吉利在SUV市场的后来者居上，成为国内SUV市场的引领者。其中，“智能互联精品SUV”博越全年累计销售255,695辆，月均销量达2万辆，上市33个月以来，累计销量已突破65万辆，稳居SUV市场第一阵营；帝豪GS全年销售157,638辆，连续20个月销量过万辆，持续引领城市跨界SUV市场；远景SUV、远景X3两款SUV持续热销，全年取得了113,309辆、116,944辆的不俗业绩。诞生于吉利BMA全球模块架构下首款SUV——缤越，上市首月销量即破万辆，上市2个月销量达23,361辆，成为吉利SUV阵营的又一猛将。
在轿车领域，吉利汽车更是保持了多款车型在各细分市场引领中国品牌的优势。全新帝豪、全新远景、帝豪GL、缤瑞形成了吉利在A级市场的“4个A”王牌，其中，全新帝豪、全新远景、帝豪GL甚至长期包揽了中国品牌轿车前三。
具体而言，“科技智混新旗舰” 博瑞GE领衔的博瑞家族全年销售44,299辆，同比增长4%，继续引领中国品牌B级车市场。全新帝豪历久弥坚，全年累计销量达246,933辆，连续7年稳坐中国品牌轿车销量冠军；全新远景全年销量达143,851辆，稳居A-级国产家轿销量榜首；帝豪GL全年销量为148,531辆，同比增长20%，以高达两位数的增幅，位列中国品牌A+轿车排名第一。“A+级运动风轿车”缤瑞上市4个月以来，累计销售贡献了33,084辆，夯实吉利在A级车市场的领衔优势。
与大放异彩的吉利品牌相辉映，新时代高端品牌领克在2018年所创下的“领克速度”同样令人瞩目。2018年领克品牌全年累计销量达120,414辆，成为中国汽车品牌冲击高端市场的领军力量。其中，领克01全年取得了89,405辆的销量成绩，上市半年的领克02共交出了21751辆的销量答卷；上市仅两个月的领克03月销量再创新高，12月达到了4282辆，2018年累计销量9258辆。
在新能源领域，2018年吉利汽车相续推出了帝豪EV450、博瑞GE、帝豪GSe、领克01 PHEV等多款新能源及电气化产品，全年累计销量达到68,549辆，成为了吉利高质量增长的新动能。
年销突破150万辆的背后，是吉利汽车体系化能力的不断修炼，是对“以用户为中心、以市场为导向、以产品为核心”理念的坚持，更是对“精品车发展战略”持之以恒的深耕。伴随着销量的持续攀升，吉利汽车平均售价和品牌附加值同步提升，已成为吉利汽车从高速度增长向高质量发展进阶的显著特征。
在全球汽车产业加速迈向电动化、智能化、网联化、共享化的趋势下，依托在新能源汽车、人工智能、车联网技术应用的快速发展，吉利汽车在2018年不断强化技术实力，以高于行业平均水平的技术研发资金投入，构建了基于五大研发中心、五大造型中心的全球研发体系，致力于成为在新能源、智能网联网技术上的引领者，加快成为以科技引领为动能的创新型公司。