导读 兰博基尼几乎准备好揭开其首款量产混合动力车的面纱，即Aventador的替代品。但从这些V12超级跑车在路边抛锚的图像来看，还有一些工作要做。
兰博基尼几乎准备好揭开其首款量产混合动力车的面纱，即Aventador的替代品。但从这些V12超级跑车在路边抛锚的图像来看，还有一些工作要做。
摄影师正在追踪Huracan的新老大哥，靠近其Sant'Agata基地，因为它在一条两条车道的道路上停下来，进行了一些开发里程。我们将其称为来自独家新闻的礼物，因为兰博和它的司机无法逃脱，无法阻止小队俯冲进来仔细观察。
生成的图像显示了带有分体灯布置的前大灯，告诉我们下部单元包括转向信号灯，并揭示了安装在下方的进气口的最终形状。不幸的是，我们并没有完全看到内部，但保证会配备数英亩的皮革或Alcantara以及一些先进的数字仪表集群技术。
我们已经知道尾灯会呈现出水占卜棒的形状——真实单元下方的那些假尾灯贴纸并没有欺骗我们一秒钟。但有趣的是，近距离观察新LED灯的形状和四排气管设置。看起来V12将位于下沉的发动机盖下方，而不是倾斜的玻璃或板条盖，这可能使它的后部看起来像Countach或暗黑破坏神。
同样明显的是发动机两侧的大型冷却通风口，这对于从装有产热燃烧V12和混合动力装置的发动机舱中抽取空气至关重要。我们还不确定新的V12是否会从即将离任的Aventador的6.5升缩小，但我们可以合乎逻辑地预期，即使是基础车的输出功率也会远远超过旧款SVJ顶级车型的760马力(770马力).当即使是法拉利的婴儿V6驱动的296GTB混合动力车也能提供818马力(829马力)，兰博基尼将实现巨大的飞跃。
但是，在我们能走路之前，我们不要试图跑。兰博基尼的第一项工作是让这辆尚未命名的超级跑车以正常速度行驶而不会发生故障。