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熊熊为大家解答间接式胎压监测可以加装直接式吗，间接式和直接式胎压监测系统的区别是什么的问题，也是到网上收集了关与间接式胎压监测可以加装直接式吗，间接式和直接式胎压监测系统的区别是什么的信息，下面分享给大家一起了解下吧。
1、 每个系统都有其优点和缺点。该系统可以直接提供更高级的功能，随时确定每个轮胎内部的实际瞬时压力，轻松确定故障轮胎。系统间接成本相对较低，所以配备ABS(每车轮速传感器)的车只需要升级软件即可。但是间接系统不如直接系统准确，完全可以确定故障轮胎。然而，系统校准极其复杂，并且在某些情况下，系统将不能正常工作，例如当同轴轮胎压力低时。
2、 还有复合TPMS，具有一体化的优势。它配备了一个直接传感器和一个相互对角的轮胎连接系统。与直接系统相比，这种复合系统可以降低成本，并克服间接系统检测多胎时气压低的缺点。然而，它仍然像直接系统一样提供所有轮胎中实际压力的实时数据。
3、 目前的轮胎压力监测系统仍然需要改进。对于间接系统，无法显示同轴或轮胎气不足的情况；车速km/h来监控故障。对于直联系统，无线信号传输的稳定性和可靠性、传感器的使用寿命、报警提示的准确性(是否有虚警、误报)以及传感器的耐压性都亟待提高。
希望通过这篇文章能帮到你，文章到此讲解结束。