投资2400万美元 保时捷将开发合成燃料以替代汽油

导读 汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写,如有侵权请与站长联系删除)

据外媒报道,保时捷正投资2400万美元开发合成燃料(e-fuels),该公司表示这是一种气候中性的燃料,可以在非电动汽车中取代汽油。

保时捷将与西门子可再生能源部门以及其他国际公司(例如能源公司AME和智利石油公司ENAP)合作,在智利开发并建立一个工厂,该工厂有望成为全球首个生产气候中性燃料(也称合成燃料)的综合工业化工厂。

该工厂预计最早将于2022年试生产合成燃料,保时捷预计将成为这种燃料的主要客户,首先将其运用于赛车以及驾驶体验中心的车辆。另外,该工厂的生产过程将由可再生风能提供动力,这也是该工厂选址智利(气候条件优越)的原因。

合成燃料的生产过程比较复杂,需要使用水、氢气和二氧化碳。二氧化碳从空气中过滤,并与水中的氢结合,生成合成、可再生甲醇,随后利用埃克森美孚(美国炼油公司)许可和支持的甲醇制汽油(MTG)技术将其转化为汽油。

使用合成燃料的汽车的唯一排放将是最初从空气中提取的碳,此外,这些车辆将仍需要使用机油来润滑引擎。

保时捷911(图片来源:保时捷)

合成燃料的生产将使保时捷能够继续生产其标志性的911跑车,也能使其他汽车制造商能继续生产配备传统发动机的汽车。虽然电动汽车也可以提供优异的性能,但电动车的驾驶动力学不同于传统的内燃机汽车。

保时捷研发总监Michael Steiner在一场线上媒体活动中表示,“我们可能更喜欢类似911跑车这样的车,它拥有高转速内燃机引擎或涡轮增压引擎,未来我们依然可以驾驶这样的车,但却没有二氧化碳排放的负担。”

保时捷表示,合成燃料可以起到汽油的作用,使现有汽车以及一些经典车型的车主以更环保的方式驾驶。此外,合成燃料可以使用与现有燃料相同的基础设施,而无需像电动汽车一样需要投入数十亿美元新建基础设施。

保时捷计划到2025年,使一半销售的新车都实现电动化,包括纯电动车和插电式混合动力车。而该公司宣布开发合成燃料的计划并不会影响到其电气化目标。

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