汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)
近日，造车新势力陆续公布了5月销售数据，“蔚小理”盘踞前三的格局被打破。
从单月交付量排名来看，蔚来以6711台的成绩依然位列造车新势力第一名，小鹏汽车以5686台紧随其后。哪吒汽车则交付4508台，超越理想汽车位列第三。
蔚来5月共交付6711台，同比增长95.3%，环比下滑5.5%。具体而言，全新蔚来ES8交付1412台，ES6交付3017台，EC6交付2282台。截至2021年5月底，蔚来本年度已累计完成交付33873台，稳居造车新势力头名位置。
5月24日，蔚来宣布与江淮汽车集团、江来先进制造技术（安徽）有限公司就联合制造蔚来汽车和相关费用安排达成制造协议。根据联合生产安排，未来三年江淮汽车将继续生产ES8、ES6、EC6、ET7和其他蔚来车型。此外，江淮汽车将把年产能扩大至24万辆，以满足蔚来汽车日益增长的产能需求。
不过，当下汽车产业面临的芯片供应短缺问题，给蔚来的经营造成困扰，或成为其交付量出现环比下滑的主因。据官方透露，因芯片带来的供应链波动及交付环节的调整，蔚来5月交付工作曾受短暂影响。而在今年3月底，这家高端电动汽车品牌还宣布因芯片短缺而停产5天。
蔚来表示，根据最新的生产及交付计划，将在6月加快交付节奏，二季度交付量指引保持不变，为2.1万到2.2万台。
小鹏汽车5月交付量5686台，较去年同期大增483%，环比增长10.5%。其中，小鹏P7交付达到3797台，创下最高月交付纪录。G3交付1889台，同比增长129%。2021年1-5月，小鹏汽车累计交付量达到24173台，是去年同期的超5倍。该公司认为，小鹏P7磷酸铁锂版本的上市挖掘了中高端电动智能轿车的增量市场，是其取得热销的主要原因。
作为少数打入10万元级市场的造车新势力，哪吒汽车5月销量为4508台，同比大增551%，跻身进入造车新势力第一梯队；2021年1-5月，其累计销量达到15966台。
对此，哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇通过社交媒体表示：“5月份哪吒汽车交付数量短暂超越理想说明不了什么，这是因为理想现在正处于新老产品交替的时期，所以一个月销量的起伏并没有代表意义；而哪吒汽车目前还处于发展阶段，需要向前者学习，在未来也希望能够与先行者同行。”
5月份，哪吒汽车还宣布获得了360集团的战略投资。双方表示，360集团将在互联网理念、智能互联体验和用户社区方面全方位向哪吒汽车赋能。
理想汽车在5月交付4323辆，同比增长101.3%，环比下降约22.0%；截至2021年5月底，已累计交付22441台。
随着2021款理想ONE上市，该公司认为交付量环比下降的态势将有所改观。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，2021款理想ONE发布后，5月整体定单量再创历史新高。目前，2021款理想ONE也已经开始交付首批用户。基于定单增长和销售服务网络的不断扩张，公司2021年二季度交付量将有望超过指引上限，并在未来持续提升。同时，他们也将对芯片供应短缺带来的不确定性保持关注。
有媒体报道称，理想汽车将投资60亿元接手北京现代第一工厂，将其打造为全球旗舰工厂。该项目计划2023年投产，2024年工业产值达到300亿元。虽然官方未对相关消息置评，但结合该公司此前公布的2025战略（在2025年占据中国智能电动车20%的市场份额），扩大产能应属意料之中。
零跑汽车也在5月份实现大涨：其交付量为3195台，同比增长1226%，环比增长15%；截至2021年5月底，其累计交付量为9104台。
值得一提的是，零跑汽车4月上险量一度跻身造车新势力第四名，零跑T03在造车新势力单车型中排名第四。
业内人士向财经网汽车表示，从销量数据来看，虽然造车新势力体量有限，但销量增长迅速，尤其是第二梯队的车企逐步形成规模，整体竞争力有明显提升，与深受负面舆论的特斯拉呈现此消彼长的态势。
自2021上海车展“女车主车顶维权”等负面事件发生以来，特斯拉在中国持续热销的表现出现“降温”。乘联会数据显示，特斯拉3月份在中国销售了35478辆汽车，而4月份仅销售了11671辆，环比下滑67.1%。
另据路透社6月3日的报道，特斯拉在中国的月度净订单从4月份的逾1.8万份降至5月份的约9800份，下滑了近50%。受此消息影响，该公司股价当日下跌逾5%。