到2022年,梅赛德斯-奔驰将为EQ子品牌推出总共6个新的EV系列成员。据我们所知,第一个降落在红地毯上的将是小型EQA,它计划于1月20日在喜欢电池的人群面前露面。但是,在我们全面了解分频器之前,让我们看一下EQS的新MBUX(梅赛德斯·奔驰用户体验)超屏。
这家德国汽车制造商只是将空中EQS全电动豪华轿车的仪表板抛在空中(从字面上看,请查看图库以了解我们的意思)。毕竟,距离1月11日至14日举行的消费电子展(CES)的首个数字版本只有几天的路程。
梅赛德斯-奔驰实际上是通过新推出的MBUX Hyperscreen到达那里的,因此整个EQS甚至有很小的机会与仪表板一起使用。如果不是这样,正如该公司如此诗般地解释的那样,我们将只需要应对这种“全电气上层阶级模型的情商”。
对于稍微有点头脑的人来说,MBUX Hyperscreen是新的弧形屏幕单元,它构成了即将到来的EQS的数字仪表板。这是MBUX传奇中的最新一期,它与2018年的最新A-Class一同拉开帷幕,并在全新S-Class内作为第二代设置首次亮相。
现在,它又向前迈进了一步,将模拟和数字元素融合到一个(可以说)无缝的包装中–暗示了多个显示器以及两端的涡轮式通风口。就框架而言,塑料采用“银影”风格,而屏幕采用了最新的OLED技术。
连乘客都得到一些OLED总面积为141厘米(约56英寸),因此没有人被关联方排除;梅赛德斯-奔驰还部署了触觉反馈,以在操作过程中提供更好的真实感,同时还提供了人工智能以进一步提升体验。
现在为书呆子的东西。同时具有多功能摄像头和光传感器来精确测量环境条件并适应屏幕的亮度,而MBUX界面则使用了八个CPU内核,24 GB RAM(!)和46.4 GB RAM内存带宽的帮助每秒,以及其他细节。